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          蘭州城區大氣污染反彈 官方稱春季沙塵暴為主因
        2010年01月12日 19:03 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網蘭州1月12日電 2009年,蘭州城區大氣污染出現反彈。官方今天對外解釋,原因主要是:春季沙塵暴、城市建設的道路開挖、汽車增加。

          2009年冬季以來,蘭州城區有些“悶”,似籠罩于霧霾之中。蘭州市環境保護局新聞發言人閆子江說,2009年,蘭州市環境空氣質量輕度污染天數119天,占全年近1/3,相對上年增加30天;中度污染5天;重度污染5天。

          長期以來,蘭州官方對大氣污染的普遍解釋是:蘭州城區受特殊地理和氣象條件的制約,污染物擴散條件差;周邊區域生態環境脆弱,春季容易受到沙塵暴和浮塵天氣的影響;工業和能源結構不盡合理,以耗煤為主的能源結構沒有得到根本性改變。

          就2009年大氣污染出現反彈的現象,蘭州市環境保護局官員分析源于三方面。

          首先,春季沙塵暴及浮塵天氣的強度相對較強。2009年共發生5次沙塵暴及浮塵天氣,而2008年同期只有2次。

          其次,“西熱東輸工程”、天然氣管網工程和城區“污水全收集全處理”工程全面啟動,道路開挖鋪設管道,由此造成了揚塵,導致可吸入顆粒物增加。

          第三,汽車造成的污染增加。2009年,蘭州新增5.8萬余輛機動車,總數達33.2萬輛,加上每天的過境車輛,每天在蘭州市行駛的車輛近35萬輛。由于道路擁堵,通行不暢,汽車在市區慢行尾氣排放量增大,主要交通干道形成污染帶。

          此間的通報沒有提及政府2009年對大氣污染的防治情況。

          不過,針對下一步的工作措施,閆子江通過四方面作了介紹,包括加大對排污企業的監管、開展大氣污染綜合治理、加大能源結構調整力度,以及落實應急措施等。完

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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