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          海地強(qiáng)震:南航包機(jī)將運(yùn)送救災(zāi)物資赴海地災(zāi)區(qū)
        2010年01月15日 20:39 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新社廣州一月十五日電 (記者 郭軍)海地大地震引起各國(guó)關(guān)切。中國(guó)南方航空公司十五日宣布,該公司已主動(dòng)制定包機(jī)方案,執(zhí)行運(yùn)送救災(zāi)物資緊急任務(wù)的波音七四七貨機(jī)預(yù)計(jì)將于十七日六點(diǎn)抵達(dá)海地首都太子港。

          據(jù)介紹,該公司執(zhí)行運(yùn)送救災(zāi)任務(wù)的波音七四七貨機(jī)預(yù)計(jì)將于十五日晚二十三時(shí)三十分從上海浦東飛往南京裝配物資,航班號(hào)為CZ二四六一;預(yù)計(jì)一月十六日八點(diǎn)三十分由南京飛往北京(航班號(hào)CZ四七四)再次補(bǔ)充運(yùn)輸物資后飛往海地太子港(航班號(hào)CZ四七五),中途降落安格雷奇補(bǔ)充油量,預(yù)計(jì)十七日六點(diǎn)抵達(dá)太子港,單程飛行時(shí)間十九小時(shí)(不計(jì)裝載物資時(shí)間)。運(yùn)送的救災(zāi)物資包括由中國(guó)政府提供的帳篷、藥品、水、應(yīng)急設(shè)備等。

          加勒比島國(guó)海地于當(dāng)?shù)貢r(shí)間一月十二日下午(北京時(shí)間十三日晨)發(fā)生強(qiáng)烈地震,首都太子港幾成廢墟,舉世震驚。

          接到震災(zāi)包機(jī)任務(wù)后,南航迅速反應(yīng),制定了最優(yōu)的方案。包括申請(qǐng)航線國(guó)際飛越許可、申報(bào)航班時(shí)刻和落地許可、提交合格審定材料、制定機(jī)組流程。選派飛機(jī)適航狀況良好的波音七四七飛機(jī)執(zhí)行任務(wù),并提前備份緊急航材。同時(shí),南航還為包機(jī)配備雙套飛行機(jī)組,并安排兩名機(jī)務(wù)和一名配載專家隨機(jī)保障。

          執(zhí)行此次救災(zāi)任務(wù)的波音七四七-四OOF貨機(jī)是目前世界上較為先進(jìn)的大型全貨機(jī),在飛行速度、安全性能等方面都有很大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

          據(jù)了解,此次飛行目的地海地機(jī)場(chǎng)目前處于無(wú)空中管制、無(wú)地面指揮、無(wú)任何保障的“三無(wú)狀態(tài)”,再加上航線距離極長(zhǎng)、航路上氣候復(fù)雜多變、目的地機(jī)場(chǎng)通訊及導(dǎo)航存在許多不確定因素,給執(zhí)行這次任務(wù)的機(jī)組帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。南航波音七四七機(jī)隊(duì)選派遠(yuǎn)航線經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)力量強(qiáng)干的廖文捷、陳捷、葛峰等八名機(jī)組執(zhí)行。執(zhí)行包機(jī)的兩套行機(jī)組分頭召開(kāi)了準(zhǔn)備會(huì),研究航路資料,詳細(xì)制定各種備降和突發(fā)情況預(yù)案,采取機(jī)組接力的方式完成飛行任務(wù)。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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