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          評論:公交卡押金“小錢”也應大曬
        2010年01月26日 11:09 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          今年政協(xié)會議,北京市政協(xié)委員石向陽再向大會提交關于“公開公交IC卡押金使用情況”的提案,這已是他第四年向大會提出該提案。(1月25日《北京青年報》)

          據悉,目前,北京市政交通一卡通發(fā)行超過2500萬張,押金總沉淀資金保持在5億元左右。遺憾的是,持卡人卻無法知曉這筆巨額資金的流向和使用情況。

          近年來,公眾對公交卡押金使用情況一直窮追不止,但往往不是被回避就是被推諉。據業(yè)內人士透露,每張公交卡的成本不過兩元左右,如果制作量大,成本還會減少。既然如此,為何收取20元押金?試問,當市民不小心遺失或損壞了公交卡,押金豈不被相關部門據為己有?

          最關鍵的是,這數億沉淀資金是如何使用的,公眾一直難以知情。如果用作投資,是否向持卡人分紅?如果沒有投資,以1年期存款2.25%的利率來計,產生的利息高達1125萬元左右。這些錢是怎么使用的,相關部門不能回避。

          實際上,公交卡押金折射出深層問題,即如何對待公共服務產品?公共服務產品如何服務公眾?公交卡押金該收多少,并未舉行聽證會,公眾只能被動接受。20元的押金,相關部門是如何核定和審批的,民意同樣不在場。

          公共資金的本質屬于公眾,必須對公眾負責,讓公眾監(jiān)督,只有尊重公眾的知情權才有利于公眾監(jiān)督。正如石委員所稱:“有不少讓老百姓在生活中花的‘小錢’,其實存在不少‘大問題’,公開透明地告訴花錢人這些錢去哪里了,用在哪里了,是消費者天經地義的權利。”職能部門有必要主動公開相關情況。(王石川)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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