2010年1月20日離2010年春運還有10天,廣州火車站迎來春運潮,以學(xué)生和農(nóng)民工及探親流為主的客流涌向廣州火車站。 中新社發(fā) 丁勇 攝
1月30日,廣州火車票實名制正式開始,乘客只需要將身份證和車票在驗證設(shè)備上一刷,電腦上就能顯示出相關(guān)信息,核對之后,驗票人員在車票上蓋章放行。 中新社發(fā) 羅仰明 攝
中新社廣州2月3日電 題:火車票實名制下廣州火車站秩序井然
中新社記者 郭軍
2月3日,春運進(jìn)入第五天。作為中國首個試行實名制火車票的試點車站之一,廣州火車站連日來經(jīng)受住了每天高達(dá)十三四萬人次客流量的考驗,旅客進(jìn)站候車、乘車井然有序,并未出現(xiàn)大量滯留的情況。目前,廣州火車站已安全發(fā)送超過55萬旅客。
3日下午,記者在到廣州火車站看到,整個進(jìn)站、候車流程被分成廣場外圍、候車大棚、進(jìn)站安檢、站內(nèi)大廳等幾個區(qū)域。在工作人員和大量警力的組織、引導(dǎo)下,旅客排隊、驗票、進(jìn)站秩序忙而不亂。
“實名制真不錯!感覺今年火車站的秩序比以前更好了,也沒有以前那么擁擠了,我們走得更加順暢了。”正打算今天乘火車回江蘇的東莞農(nóng)民工胡紅強(qiáng)說出了自己的心里話。雖然跟往年一樣,今年也是一票難求,但把身份證號碼和名字印在車票上,他再也不用擔(dān)心買到高價票或假火車票了。“一開始還擔(dān)心實行實名制后進(jìn)火車站會很麻煩,現(xiàn)在看來我的擔(dān)心是多余的了。”
廣州火車站黨群辦公室主任張曉光告訴記者,今年試行火車票實名制之后,廣州火車站將檢票口由以往的10來個增加到了108個。同時,為了化解實名制檢票增添的程序和時間,今年春運的檢票口和安檢分開,將實名制驗票的程序分離出來。也就是說,旅客只在進(jìn)帳篷時進(jìn)行車票和身份證驗證,通過安檢時僅需出示車票即可。
在廣場上,十五個臨時搭建的遮雨帳篷一字排開,多數(shù)帳篷都擠滿了旅客,實名制驗證檢票口就設(shè)在帳篷內(nèi),每個檢票口都有2至3名來自廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的志愿者在驗票。記者在檢票口看到,從旅客將身份證放到感應(yīng)器上,將車票遞給檢票人員,到檢票人員驗證信息相符蓋章放行,整個過程10秒左右就可完成。 而那些臨時遺失了身份證的旅客,也可以在旁邊警方設(shè)立的服務(wù)臺補(bǔ)辦臨時身份證件。
與此同時,為了減少大旅客在檢票口前的擁堵,今年車站方面還特意將廣場外圍(檢票區(qū)域外側(cè))劃定為4小時候車區(qū),提前到達(dá)火車站的旅客必須先在該區(qū)域排隊,等開始檢票時再由導(dǎo)乘人員引導(dǎo)進(jìn)入檢票口。為了保持候車和檢票區(qū)域的整潔、干凈,當(dāng)每撥旅客檢票完成后,保潔人員都會及時進(jìn)場清理垃圾。
實名制下廣州火車站良好的候乘秩序也得益于鐵路投入的大量警力。廣州鐵路公安處民警何玲告訴記者,鐵道部公安局于1月29日春運開始前夜,從全國11個鐵路公安局調(diào)集了1500名特警馳援廣州,與廣州鐵路公安局4200多名民警共同維護(hù)廣州地區(qū)實名制車站秩序。
目前,僅在廣州站投入的警力就達(dá)1900人。鐵路警方將廣州火車站分成6大區(qū)域,由28名公安局、處領(lǐng)導(dǎo)干部逐一包保,按照分區(qū)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)的原則,對每個區(qū)域、每個重點場所、部位實行24小時不間斷疏導(dǎo)巡邏。特別在客流高峰時段,民警對候車旅客采取提前整理隊伍、提前驗票驗證、分段截流控制、專人引導(dǎo)進(jìn)入等措施,組織旅客有序驗證候車。
記者注意到,在每位特警身上,都配有一個手持話筒和口哨,民警不停地用話筒疏導(dǎo)廣州站來往的旅客,旅客按照公安民警的指示,分布到各大候車區(qū)域,秩序井然。
鐵路部門預(yù)計,隨著除夕的日益臨近,廣州火車站的客流還將持續(xù)增加,預(yù)計2月6日左右將開始迎來客流高峰。雖然隨著武廣高鐵等新鐵路的開通運營,廣鐵今年的運能增加了14%左右,但依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足旅客數(shù)千萬人次的出行需求。實名制下廣州火車站預(yù)計將繼續(xù)接受客流高峰的考驗。完
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