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          春運第八天全國道路水運客流量達6346萬人次
        2010年02月07日 08:49 來源:工人日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          無論是農(nóng)民工,還是都市白領(lǐng),亦或是在外求學(xué)的學(xué)生,每到春運心里最惦記的就是“如何才能買票回家”。記者今天在交通運輸部獲悉,各地推出新穎的購票方式極大地方便了群眾,未出現(xiàn)旅客滯留公路、水運客運站現(xiàn)象。春運第8天,全國道路、水路運送人次達6346萬人次。

          交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,過去7天全國道路旅客運輸量累計達4.208億人次,春節(jié)臨近車票將趨于緊張。各地紛紛從售票環(huán)節(jié)入手提升服務(wù)質(zhì)量,各種新式購票技術(shù)和措施紛紛亮相,成為今年春運一大特色。

          作為新興購票方式,福建全省除漳州外的8個地市市區(qū)車站均已開通手機汽車票服務(wù),可購買到達省內(nèi)縣市、省外所有車輛的長短途汽車票。

          手機購票只是眾多便民購票方式的一種。南京市將汽車客票自助售票機安裝到大學(xué)城內(nèi),蘭州市采取上門售票、上門送票、送車上門等諸多舉措應(yīng)對民工流大幅增加的情況;昆明市春運開始后啟動了主城區(qū)公路聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),實現(xiàn)了市區(qū)所有客運站互相代售公路客票,且出行群眾還能從分布在全市的30多個民航售票點買到代售車票。 (于宛尼)

        專題:春運2010
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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