2010年2月6日,上海火車站實行憑兩小時內火車票進站的措施,進站口的旅客絡繹不絕。 中新社發 徐和德 攝
中新網2月7日電 昨天是春運第8天,全國鐵路運輸進入小高峰。據統計,6日當天,北京西站上車人數超過18萬人,深圳火車站發送旅客達到11萬人次,廣鐵集團發送旅客81萬人次,其中,廣州火車站發送旅客22萬人次,刷新其2009年春運高峰日紀錄。
長途客運迎高峰 各地火車站出措應對
進入春運以來,北京西站客流一直比較平穩,上車旅客在15萬至16萬之間,但從6日起,預計將超過31萬人。昨日,北京西站開行臨客列車34列,也是進入春運以來開行臨客列車最多的一天,其中包括多列重慶、成都、漢口、合肥、信陽等方向臨客。同時,北京西站從6日起暫停銷售站臺票,以保站內秩序、安全。有關負責人說,西站近日每天發售站臺票在15000張左右,停售后,候車室可騰出萬余名旅客候車空間,相當于增加10列以上列車旅客候車的條件。“春運期間第一位的是保證旅客候車和上下車安全,對于停售站臺票給接送站旅客帶來的不便,希望廣大旅客給予理解和配合。”西站有關負責人解釋稱。
而針對長途客流上升的情況,深圳火車站也通過擴充臨時等候區,在地鐵交通層設立臨時等候區,疏散入口人流,暢通進站通道;開放廣深線候車室,提高旅客驗證進站速度,提高安檢速度避免堵塞等方式,緩解東廣場等候旅客過多的組織壓力。為應對非正常情況下客流集中時段的旅客進站上車,深圳火車站對原有的應急預案也進行了優化和完善,根據旅客集結人數多少,開辟相應的臨時等候疏導區。此外,深圳火車站還針對其他可能發生的突發事件,相應制定了“長途列車大面積晚點應急預案”、“旅客滯留車站應急預案”、“廣深線動車組大面積晚點、停運應急預案”、“發生火災、爆炸事故處置辦法”等多個應急預案和辦法。
另據廣鐵相關部門統計,截至2月6日,春運8天時間,廣鐵累計發送旅客518萬人次,開行臨時旅客列車595列,其中廣東地區發送旅客410萬人次,開行臨客589列。為確保旅客候車、乘降、運輸組織安全,廣鐵采取一系列措施應對客流高峰。向廣東地區各主要鐵路客運站再次增派4135工作人員加強乘降組織、易燃易爆危險品檢查;廣州火車站將檢票口由去年的10個增加到108個;加強高密度階段和遇到列車晚點時的協調組織,確保運輸暢通。
廣鐵再增10列臨客 多地調整火車票預售期
據了解,目前春運以返鄉民工流和探親流為主,而隨著春節的臨近,將于外出旅游流出現疊加,局部地區運輸壓力會增大。
對此,廣鐵集團計劃從今日起增開廣州往合肥、達州、鄭州、宜昌等熱門方向臨客10列,以及時疏散返鄉農民工,減輕候車壓力。截至目前,廣鐵計劃在節前春運高峰期,每天往成渝方向開行臨客8列,往合肥、阜陽方向開行臨客6列,往鄭州方向開行臨客3列,往宜昌方向開行臨客3列。
同時,為了方便旅客買票,多地均對火車票的預售期做出了調整。從2月7日開始,北京普通圖定列車、臨客列車及京津城際的預售期改為10天,“動車組”(含S2線)及“Z”字頭列車預售期改為20天,而上海南京杭州等地火車站則將車票預售期改為6天。
另外,由于北京西站在南、北售票廳、廣場西側臨時售票廳100余個窗口實行兩窗一警,負責維持秩序,防止買票插隊和放票時間擁擠現象的發生。同時還增派40余名便衣民警在車站及周邊區域,加強對各種不法活動的專項打擊。
冷空氣將再次襲來
從明日起,一股新的冷空氣將再次襲來,尚未返家的旅客需及時關注天氣變化,注意防寒預防感冒,出行注意安全。
據中央氣象臺預報,下周一次較強的冷空氣將再襲我國中東部大部地區,一次大范圍的雨雪降溫天氣過程即將拉開帷幕。8日至12日,中國中東部大部地區將先后出現一次大范圍雨雪和降溫天氣過程。西北地區東部、華北西部、黃淮及其以南地區降水量將有10~25毫米,其中漢水下游、江淮、江南的部分地區有30~60毫米,江南北部及其以北地區為雨轉雪天氣;11日至12日,江南西北部、貴州等地的局部地區可能出現凍雨。雨雪同時,氣溫也將出現明顯下滑,預計8日至12日,全國大部分地區氣溫將下降6~8℃,局地降溫幅度可達10℃。
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