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          北京17名交通肇事逃逸司機被終生禁駕
        2010年02月07日 15:30 來源:北京晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          今天上午,北京市交管局公布了17名因交通肇事逃逸被終生禁駕的人員名單,這17名駕駛人員均是2009年發(fā)生交通事故后肇事逃逸,且構成犯罪的人員。其中5人是醉酒后駕駛機動車發(fā)生事故后逃逸的。

          這是交管部門第八次公布終生禁駕名單。至此從2004年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》實施起,本市已有七批共203名持北京駕照的司機被北京公安交管部門因發(fā)生重大交通事故肇事逃逸依法終生不得重新取得機動車駕駛證。

          這17人中年齡最大的49歲,最小的21歲,35歲以下的年輕人有11人,占總人數(shù)的64.7%。本次5名醉酒駕車肇事司機中,4人都是二三十歲的年輕人。2009年5月2日21時40分,在平谷區(qū)保安街消防隊路口,21歲的代紅宇駕駛“吉利”牌小型普通客車與騎電動自行車的劉某相撞,造成劉死亡。案發(fā)后,代紅宇駕車逃逸,次日凌晨到交通隊投案自首。經(jīng)查,代紅宇屬醉酒駕車。

          禁駕司機中駕齡最長的為14年,最短的不滿1個月,駕齡在五年以下的有11人,占總數(shù)的64.7%。

          警方發(fā)現(xiàn),遠郊區(qū)縣肇事逃逸者人數(shù)更多。17人中有13人是在遠郊肇事逃逸。只有3人在近郊區(qū)肇事,1人在城區(qū)肇事。據(jù)統(tǒng)計,2009年,交管部門致人死亡逃逸案件偵破率達到92%,為歷史最高水平。(安然 祁琦)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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