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          “東海救115”輪投入臺(tái)灣海峽執(zhí)行春運(yùn)值班任務(wù)
        2010年02月08日 07:40 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)2月8日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,大馬力全天候救助專用船“東海救115”輪在圓滿完成試航后駛抵媽祖故鄉(xiāng)——福建莆田湄洲島客渡碼頭。交通運(yùn)輸部東海救助局5日在此舉行了“東海救115”輪列編暨加強(qiáng)臺(tái)灣海峽救助待命儀式,至此,“東海救115”輪正式進(jìn)入湄洲灣水域執(zhí)行春運(yùn)值班待命任務(wù)。

          中國(guó)海上搜救中心副主任、交通運(yùn)輸部救撈局局長(zhǎng)宋家慧表示,“東海救115”輪投入臺(tái)灣海峽救助待命,對(duì)進(jìn)一步增強(qiáng)東海救助值班待命力量、強(qiáng)化海空立體救助體系和手段、保障東海轄區(qū)特別是臺(tái)灣海峽春運(yùn)航行安全、促進(jìn)海峽兩岸深入開(kāi)展救助交流合作具有重大意義。

          據(jù)東海救助局局長(zhǎng)孫富民介紹,“東海救115”輪是一艘全天候遠(yuǎn)洋救助船,抗風(fēng)浪能力和通信能力很強(qiáng),具有很高的海上搜救、消防與環(huán)境救助能力,可同時(shí)容納100名獲救人員,是目前東海救助馬力(噸位)最大、艙室最多、航程最遠(yuǎn)、綜合救助能力最強(qiáng)的主力旗艦。此外,“東海救115”輪上布置有約300平方米的直升機(jī)起降平臺(tái)和配套設(shè)施,作為水上移動(dòng)停機(jī)坪,能為救助直升機(jī)提供臨時(shí)起降和停留條件。(邵守林 王祖毅 王姍姍)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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