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          揚子晚報:“摩托大軍”襯托的不是壯觀,是壯烈
        2010年02月10日 09:41 來源:揚子晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          春節臨近,珠三角城市返鄉農民工組成10萬“摩托車返鄉大軍”。廣東省2萬多交警上街疏導指揮,警車開路護送

          警車開路、沿途護送、設置專門的休息點、沿途服務完全是一幅溫暖和諧的場景。

          然而,當這一切被鎖定在“農民工返鄉”這些字眼上時,10萬“摩托大軍”所襯托出來的就不是壯觀,而可能是壯烈了,留給我們的也不是感動,而應當是傷感了。我不知道,這酷似雁南飛的“摩托大軍”,到底是一道什么樣的風景,會給春運帶來什么樣的記憶。

          千萬不要把這種現象與勤勞、勇敢掛起鉤來,更不要將其看作是中國人不怕苦、不怕累。在這支“摩托大軍”的身上,有勤勞、勇敢的影子,有不怕苦、不怕累的精神,但是,卻沒有因果關系。票貴、票難買,省錢、省事,才是誕生這支“摩托大軍”的最主要原因。

          按照有關方面的說法,國家每年用于交通基礎設施建設的投資都增幅很高,特別是高速公路、高速鐵路不斷建成通車。但是,為什么春運矛盾反而越來越尖銳呢?在金融危機的影響下,顯然不是返鄉農民工數量大增的結果。

          記得去年春運期間,胡錦濤總書記要求鐵路部門“開動腦筋”,結果立竿見影。這就充分說明,“春運難”的本質是組織工作不力、科學調度不夠。

          所以,透過珠三角這道讓人難以看懂的“摩托風景”,有關方面、地方政府應當作更多的思考,要在這道特殊的風景中充分感受身上的責任和擔子。真誠地希望以后不再見到這樣的風景。(江蘇 譚浩俊)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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