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          農民工開私家車回家過春節漸成趨勢
        2010年02月18日 00:13 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社合肥2月17日電 題:農民工開私家車回家過春節漸成趨勢

          中新社記者 成展鵬

          對中國人來說,忙碌了一年盼的就是春節合家團聚,農民工回家過年成了“遷徙”人群中最為龐大的隊伍,虎年春節一種獨特的春運工具—“農民工私家車一族”漸漸地走進了人們的視野。

          在中國車市如火如荼地發展的今天,車價不再是阻擋農民工的障礙,中國的高速公路網遍布城市鄉村。買一輛汽車,既方便回老家,也能給自己長了面子。農民工虎年開車回家過春節漸成趨勢。大年初四,肥西三河縣農民李先生一邊洗車一邊對記者說。

          李先生70多歲的老奶奶站在門口看著孫子洗車。老奶奶說,牛年春節,孫子開著摩托車回家,要帶著她去親戚拜年,自己不敢坐。今年春節,孫子開回了小轎車,還給她購買了一部手機,自己興奮一夜沒有睡。大年初一就坐著孫子的車到鄰村看望老姐妹。笑容洋溢在老人家的臉上。

          李先生說,自己在外辛苦勤勞賺錢,一是為了生活,二就是為了衣錦還鄉。不管人們承不承認,這已經是中國人幾千年墨守的陳規。

          他說,自己在浙江一帶做安徽的茶葉生意,幾年下來,有了一定的積蓄。跟自己同出外務工的老鄉們,為了能經常回家,加上汽車的價格也不高,也都紛紛購買了汽車,自己購車其實也不僅僅是為了的面子,有了車后,生活發生了很大的變化。以前每年回家過年,都要飽嘗等車、擠車的辛苦,去鄰村親朋好友家拜年,晚上要住在人家家里,往往要耽誤一兩天的時間,有了車就方便了很多,更重要的是高速公路、農村的“村村通”工程為開車回家提供了極大的可能性。

          據了解,中國將在2030年前后建設完成8.5 萬公里左右高速公路。截至2008年年底,中國高速公路已達7.5 萬公里。2009 年上半年,全國新開工高速公路建設里程1.2 萬公里。

          中午的陽光照在積雪上,一輛輛嶄新的小汽車行駛在村村通公路上。空氣中依然散發著爆竹的味道,虎年的新年還在繼續。

          相關人士稱,隨著私車保有量逐年提高,購車不僅僅成為越來越多市民的選擇,廣大農民工想購車的熱情也一直有增無減。

          他說,新生代農民工自身特性變化和技能素質的提升,使一部分農民工很快地融入了工業化和城鎮化進程,他們更愿意成為現代城市文明的一員,享受現代化進程帶來的生活方式的變化和生活品質的提升。

        專題:春運2010
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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