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          全國人大代表:鼓勵公務員騎自行車上下班
        2010年03月12日 10:20 來源:長沙晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “各級公務人員要做騎自行車上下班的榜樣,恢復我國以自行車代步的優良傳統,從而形成國人騎自行車出行的良好氛圍,”全國人大代表、河南省鄧州市中醫院院長唐祖宣在全國兩會上建議。

          唐祖宣代表介紹,在他惟一一次出國時,發現丹麥首都哥本哈根到處都有自行車存放架,許多議員、內閣部長也是騎自行車上下班,交通警示燈還特設自行車信號,自行車免費停車場隨處可見。丹麥政府提倡和大力扶持騎自行車出行,很大程度上緩解了城市交通擁擠現象,既凈化了空氣,減少了碳排放量,又維護了人們的健康。

          上世紀80年代初,中國城市的代步工具主要還是自行車,有的單位為了鼓勵騎自行車上下班,每月還發5元自行車修理磨損費。人們把騎自行車上下班和出行看做非常自然的事情,F在,隨著經濟的騰飛和人們物質條件的改善,自行車已被日漸淘汰,而公路上大量排放廢氣的機動車擁擠不堪。

          “無論是從發展低碳經濟的時代要求出發,還是從解決民生問題的視角出發,我們都應該為自行車這種最平民化、最環保的出行方式鼓與呼!碧谱嫘碚f,尤其是當今,面對城市日益惡劣的環境和空氣的嚴重污染,我們在面對地球變暖的大氣候下,應呼喚自行車的回歸,建議國家提倡騎自行車出行。

          唐祖宣代表建議,國家在城市道路的建設中,要像鋪設汽車道、人行道一樣,鋪設自行車道,并在道路旁制作自行車交通警示燈,使騎自行車出行者有路可行、有章可循。為了使騎自行車者出行方便,政府應投資建立自行車免費停放場,并在公共場所設立自行車存放架,并由政府聘用專人免費看管,以“政府埋單,百姓受益”來解除騎自行車出行者的后顧之憂。(單純剛 任芳)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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