為盡快緩解旱情，成都軍區空軍目前已做好在西南云、貴、川、渝進行大規模飛行人工增雨的準備，并開放11個機場作為增雨機場。

　　三省一市共研抗災

　　成都軍區空軍29日上午邀請西南三省一市政府研究當前抗旱救災形勢，密切軍地抗旱組織領導。成都軍區已緊急完成14架運輸機的人工增雨播撒器平臺加裝，結合三省一市土地面積、飛行區域和機場情況對各地派駐飛機和作業區域進行了劃分，并確定某一時間段集中使用飛機的最大量。

　　520萬元改裝飛機

　　2架運-8飛機、8架安二六飛機，4架運七飛機昨天全部改裝完畢，成都軍區空軍為緊急改裝14架用于人工增雨作業的飛機共投入520萬元經費，同時命令成空運輸機部隊嚴格保持待飛裝備。

　　成都軍區空軍運輸航空兵某師師長程曉健介紹說，一架運-8飛機一次可完成3萬平方公里空域的飛行人工增雨作業，一架運-7飛機一次完成的面積為7700平方公里，“飛機在飛行人工增雨區域內，將采取‘S’形航線飛行、以某點為中心盤旋飛行、按預定航線飛行等方法，提高增雨效果。”

　　在成都南郊某軍用機場，有關負責人告訴記者，經過改裝的運-8，可以攜帶2顆25公斤重的煙條、2顆重約22公斤/顆的煙彈，一顆煙彈就能發射100發打雨“子彈”。

　　飛行員寫下決心書

　　成都軍區空軍參謀長丁來杭介紹，空域使用主要包括航空器飛行和人工增雨高炮作業，在抗旱救災期間，除戰斗機飛行和重要飛行任務外，所有飛行都要避讓含各類通用航空在內的抗旱救災飛行。在涉及民航航路、航線的空中走廊時，民航將按軍航要求避讓。

　　另外，飛機平時飛行都是繞過積雨云層，但執行增雨飛行的飛機必須進入云層，可能遇到結冰、雷電等危險情況。執行增雨飛行的機組成員紛紛寫下決心書。據新華社《成都晚報》報道