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          王家嶺礦8人毒氣測量隊下井 每隔2小時匯報情況
        2010年04月04日 16:15 來源:新民晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          王家嶺煤礦透水事故救援今天進入第8天。至記者中午發稿時,搶險救援指揮部會商決定,派出5只皮筏子下井勘察。上午8時20分,一支8人毒氣測量隊下井,將每隔2小時向路面指揮部匯報井下情況。

          4月2日,2號鉆孔曾傳出生命跡象。昨天卻未能收到來自井下的任何生命信息,安監局已派專人守候在2號鉆孔前。

          “蛙人”下井無功而返

          昨天下午1時,4名專業潛水員與7名礦山救護隊員組成先遣隊下井探路,試圖打通井下被困人員與井上救援指揮部的生命線。

          下午5時,11人陸續回到地面。一名潛水員說,在正常環境下可以在水庫底潛水作業兩小時,在水質惡劣的復雜環境中只能工作一個小時左右。另外潛水人員受設備限制,入水后不能行走太遠。他們前進一段距離后,便無功而返。

          指揮部給先遣隊的任務是探情況、摸信息,在可能的情況下將營養液送給被困人員。

          口頭公布被困人員名單

          昨天下午3時,王家嶺煤礦搶險救援指揮部舉行新聞發布會,公布153名被困人員的名單。公布方式為口頭逐一宣讀,并未向媒體提供紙質或電子版名單。

          核實受困人員名單時,主要采取5種方式:

          一是核對職工入井時的礦燈數;二是找隊長清點核對所在隊人員;三是請受困人員的工友、老鄉核對;四是通過被困人員的家屬核對;五是通過被困人員所在的地方政府確認核對。

          153輛救護車待命

          山西省衛生廳廳長高國順介紹,醫療救援方案全面部署完畢,分為井下救援、井口救援、途中救援、醫院救援。

          按每名受困人員一輛救護車的標準,衛生廳抽調了153輛救護車,其中73輛已到達現場,另有80輛待命。由12名專家組成的專家組和156名救護人員已各就各位。 特派記者 曹剛

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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