【解說】近年來,中國航天領域發展迅速。2021年,直徑3.5米、推力500噸的整體式固體發動機試車成功;2022年3月,中國首枚固體捆綁新一代運載火箭長征六號甲首飛成功……中國宇航運載技術歷經跨越式發展,少不了其背后航天青年的十足“動力”。
丁淼所在的長征系列運載火箭固體大推力發動機研制團隊,正是這樣一群青年。該團隊共18人,其中35歲以下青年占比67%,自2010年成立以來,團隊始終瞄準中國運載火箭對于大推力高性能固體發動機的需求。實現了固體火箭發動機直徑從2米到3.5米及以上,推力從120噸到500噸甚至千噸級的躍升。
【同期】航天科技四院設計師 丁淼
我主要負責直徑3.5米500噸推力,整體式發動機的燃燒室設計。在實際過程中,因為它的直徑比較大,帶來了很多以前我們從來沒有考慮過的一些問題。我們當時通過大量的仿真計算,還有一些工藝實驗,然后通過這種方式一步步來進行攻克。
【解說】丁淼告訴記者,首次采用國產原材料,毫無研制經驗可借鑒,500噸固體大推力發動機的研制頗具考驗。由于發動機直徑變大,裝藥量增多,他面臨著一系列未曾遇到過的困境,只能通過大量理論分析、數值仿真到工藝實驗摸索著解決。
雖然科研攻關困難重重,但丁淼并非孤身一人。在他背后,團隊中的前輩和同事們為航天“青年軍”提供了源源不斷的科研知識和豐富經驗。
【同期】航天科技四院41所所長 王健儒
這個團隊現在我覺得整個的年齡布局,還有整個的層級設置還都是非常合理的,這些現在其實還是一個就是青年人來了就是一個傳幫帶的作用,老同志帶徒弟,師傅帶徒弟。所以在這個基礎上,兩年以后的這樣的一個年輕人,在這個團隊里邊,他結合自己的愛好和他的專業特長,在隊伍里邊都能給他定位好一個具體的一個發展方向。
【解說】從“神舟”“北斗”到“嫦娥”“玉兔”,再到“天宮”“天問”;從長征火箭歷時37年實現第一個100次發射,到最新百次發射周期的實現僅用33個月……中國人對蒼穹的探索遠不止十年,也遠不止一代的航天青年在這條“問天”路上奉獻了青春。
【同期】航天科技四院41所所長 王健儒
因為這個運載團隊為啥能發展到12年能做了那么多產品。研制了那么多發動機,能發展到現在,更多的就是從這個團隊里邊年輕人居多,他們就敢想敢干敢拼。我覺得這應該是屬于當代年輕人的這樣的一個特質。就是研制過程中,遇到問題,然后不懈地去奮斗,不懈地堅持。
【解說】“人為什么想要爬山?因為山就在那里。”這句話鼓舞了無數登山愛好者奮起攀登。而當記者問起丁淼的航天夢緣起何處時,丁淼笑稱,“因為抬頭望去,宇宙就在那里”。
黨田野 楊英琦 張卓凡 西安報道
責任編輯:【李季】
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