劉小鴿

　　習近平同志在浙江工作期間，在談到“山海協作工程”時曾提到“木桶理論”，指出一只木桶的裝水容量“取決于最短的那塊板”，并要求“做長欠發達地區這塊‘短板’，使全省各個地區的人民共享經濟社會發展成果”。2016年，在省部級主要領導干部學習貫徹黨的十八屆五中全會精神專題研討班上，習近平總書記在論述著力增強發展的整體性協調性時指出：“協調發展，就要找出短板，在補齊短板上多用力，通過補齊短板挖掘發展潛力、增強發展后勁。”盯住短板、補齊短板，是推動高質量發展的重要工作方法之一，對于進一步全面深化改革、推進中國式現代化具有重要意義。

　　事物作為一個系統而存在，各要素之間發展具有不平衡性，自然就會產生長板和短板。事實上，系統整體功能發揮的程度，不僅取決于長板，還往往受短板的制約。短板就是要解決的問題。補短板就是一個發現問題、分析問題、解決問題，進而強基固本、開創新局的過程。日日為繼、久久為功，把問題一個一個解決，把短板一塊一塊補齊，我們的工作就能不斷進步、事業就能不斷發展。

　　從經濟社會發展的角度看，短板是阻礙發展的薄弱環節，是亟待解決的矛盾和問題。放任短板不補，不僅會讓本地區本領域問題得不到解決，也會影響其他地區和領域發展，制約整體發展水平。比如，在經濟高速增長階段，經濟運行的主要短板通常是交通、能源等基礎設施供給不足。這個短板不補齊，經濟發展就缺乏有效支撐，人民生活水平也難以提高。新中國成立后特別是改革開放以來，我國建設了全國性的水利、交通、能源、通信等基礎設施網絡，基礎設施整體水平實現跨越式提升，為創造經濟快速發展奇跡奠定了堅實基礎。瞄準薄弱環節補齊短板，經濟社會各環節各領域就可以更好協同配合，發展整體效能就可以不斷提升。

　　我國經濟進入高質量發展階段，經濟社會發展的“木桶容量”更大，但發展不平衡不充分的問題仍然突出，對補短板的要求也更高。習近平總書記反復強調要補齊短板。比如，習近平總書記2017年在十八屆中共中央政治局第四十一次集體學習時強調：“我們在快速發展中也積累了大量生態環境問題，成為明顯的短板，成為人民群眾反映強烈的突出問題。這樣的狀況，必須下大氣力扭轉”；2021年在參加十三屆全國人大四次會議青海代表團審議時強調：“要著力補齊民生短板，破解民生難題，兜牢民生底線”；等等。新時代，我們黨從制約高質量發展的突出問題和關鍵環節入手推出一系列重大舉措，不斷推動我國發展站在更高歷史起點上。

　　當前，外部環境深刻變化、國內改革發展穩定任務艱巨繁重，補短板對于增強我國的生存力、競爭力、發展力、持續力具有十分重要的意義。對待短板，要堅持辯證眼光。許多短板主要是成長中的短板、發展中的問題，常常積蓄著“后發優勢”，具有潛在的增長空間。比如，我國汽車產業抓住電動化、智能化、綠色化轉型的歷史機遇，率先改換賽道，發展新能源汽車，十年磨一劍，形成了國際競爭新優勢，把短板補成長板。可見，堅定信心把短板補齊，就會形成發展新動力，實現彎道超車。補短板不是不加區分、眉毛胡子一把抓，而是要抓主要矛盾和矛盾的主要方面，找到那些深層性、關鍵性問題。抓住重點領域和關鍵環節，在補短板上下真功、見實效，才能切實夯實發展基礎、提高發展質量和效益。

　　新征程上，我們要堅持系統觀念和問題導向，從全局和整體出發，緊緊圍繞制約高質量發展的短板弱項創新思路、推進工作。因勢利導，采取切實可行的舉措補齊短板，就能不斷增強發展動力、開辟發展空間、釋放發展潛力。

　　《 人民日報 》( 2024年12月19日 09 版)