中新社香港一月二十六日電(記者 張傳熙)對(duì)于今天午夜開(kāi)始在皇崗--落馬洲囗岸實(shí)施二十四小時(shí)通關(guān)，香港各界態(tài)度積極，熱切以待。

　　有輿論認(rèn)為，這是香港與內(nèi)地融合走出的“第一步”，并將從此改變香港城市發(fā)展的軌跡。今天有報(bào)章甚至將此事與三十年前紅磡海底隧道通車(chē)，使港島與九龍連成一塊相持并論，認(rèn)為“今日皇崗”，將是“昔日紅隧”。

　　此間今天發(fā)表的一篇評(píng)論指出，期待已久的港深二十四小時(shí)通關(guān)終于成為事實(shí)。“今天，就像一九七二年八月二日紅磡海底隧道通車(chē)，把香港島和九龍連成一塊，徹底改變了香港的城市發(fā)展軌跡。”文章認(rèn)為，未來(lái)將有更多的港人到深圳居住，享受較廉宜的地價(jià)和較大面積的家居，人們將乘坐快線抵達(dá)落馬洲，很快進(jìn)入深圳，落馬洲將是未來(lái)的九龍?zhí)痢Ｍ瑫r(shí)，將有更多的內(nèi)地人借助深港通道來(lái)港。大規(guī)模的人囗流動(dòng)，勢(shì)必加速兩地的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

　　九龍與港島在三十年前借助著名的海底隧道連成一體，這是香港人上世紀(jì)一大生活轉(zhuǎn)變，海底隧道幾分鐘的車(chē)程從此結(jié)束了往來(lái)需要大半天的輾轉(zhuǎn)勞苦。這一轉(zhuǎn)變的珍貴，現(xiàn)在年青的一代未必能夠體會(huì)到，但對(duì)香港老一輩人來(lái)說(shuō)，重提此事內(nèi)心卻不無(wú)震撼。

　　對(duì)于午夜開(kāi)始的全天候通關(guān)，港人充滿期待，希望借此能給香港經(jīng)濟(jì)帶來(lái)活力。一位計(jì)程車(chē)司機(jī)在問(wèn)及全天通關(guān)感覺(jué)如何問(wèn)題時(shí)，不假思索地說(shuō)：“有什么不好？起碼多了一條拉客的線路！”

　　擴(kuò)大通關(guān)，推動(dòng)大珠三角融合，是香港目前發(fā)展經(jīng)濟(jì)的突破囗，本次二十四小時(shí)通關(guān)成為現(xiàn)實(shí)，有商界名流視若“給香港打了一支強(qiáng)心針”。配合本次通關(guān)，香港已從多方面做足準(zhǔn)備，媒體更將發(fā)動(dòng)一場(chǎng)新聞戰(zhàn)，據(jù)悉今晚到現(xiàn)場(chǎng)采訪的媒體記者將達(dá)到近九十名，一些團(tuán)體也召集人馬不辭深夜勞苦臨場(chǎng)觀摩。(完)