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        中國自主開發新支線客機ARJ21 2005年上天(圖)

        2003年02月28日 23:00





        國產新一代支線客機ARJ21亮相2002珠海航展展館(中新網資料圖片)

          中新網2月28日電 中航商用飛機有限公司副總經理陳進在北京舉行的“支線航空飛機論壇”新聞發布會上說,中國擁有獨立知識產權的新型渦扇支線客機ARJ21將于2005年起飛上天。

          據新華社報道,陳進說,在2002年正式立項的ARJ21飛機,計劃于2007年取得中國民航和美國聯邦航空局的適航證。這個速度在世界民航史上也是少見的。

          據悉,這種飛機有70至90座,分為基本型、加長型和公務型等。其動力設備采用世界先進的通用電氣CF34-10A發動機,能適應中國西部高原高溫機場的起降和復雜航路越障的營運要求。其寬過道和低噪聲的先進客艙布置能為旅客提供良好的乘機環境。

          此間專家指出,這種支線飛機可替代較大飛機增加航班頻度,將航線延伸到較小的機場,并滿足中國日益增長的公務機和支線貨機需求。根據通用電氣公司的預測,未來20年,中國將需要1800架客機,其中900架左右為支線飛機。(完)


         
        編輯:呂振亞

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