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        三峽工程通過國家驗收 具備按期蓄水和試航條件

        2003年05月27日 22:50

          中新網5月27日電 中共中央政治局委員、國務院副總理、國務院長江三峽二期工程驗收委員會主任委員曾培炎27日在北京宣布驗收委員會的結論:三峽工程可以按期蓄水和試通航。

          新華網報道指出,這一結論將提請國務院三峽工程建設委員會全體會議審議,最后由三峽建委下達蓄水、試通航令。

          在27日國務院長江三峽二期工程驗收委員會第二次全體會議上,三個驗收組分別匯報了三峽二期移民工程驗收工作情況、樞紐工程蓄水前和船閘試通航前驗收工作的情況、輸變電工程進展及驗收工作情況。驗收委員會經過認真討論,一致同意各驗收小組的驗收結論及按期蓄水、試通航的建議。

          曾培炎在驗收通過后強調,三峽二期工程建設任務還沒有最后完成,通過驗收發現的一些問題還需要改進和完善,輸變電工程驗收還正在進行。另外,水庫蓄水后,水庫管理和環境保護工作顯得尤為重要,對某些壩段側向位移、船閘邊坡及圍巖變形和三峽庫區污染的監測、預警以及防治工作必須切實加強。他指出,一定要以對國家、對人民、對歷史高度負責的態度,再接再厲,加倍努力工作,確保今年蓄水、通航、發電的三大目標如期實現,全面完成三峽二期工程各項任務。

          據悉,國務院決定對三峽工程進行國家級驗收。為保證驗收成果的科學可靠,三峽二期工程具體的驗收工作,主要由專家和專業人員來完成。驗收委員會和各驗收組中專家均占有近一半比例,其中兩院院士就有16人。三個驗收組均另外邀請與本專業相關的國內知名專家成立了驗收專家工作組,在驗收組代表國家驗收前,分別完成了樞紐工程的技術驗收和移民工程的現場驗收。

          三峽工程是當今世界上最大的水電工程。目前,三峽樞紐工程左岸大壩已達到壩頂185米高程,三期碾壓混凝土圍堰已建成,三峽水庫具備了初期蓄水至135米的條件;永久通航建筑物已經建成,并順利完成了無水和有水調試,具備了船閘試通航的條件。(趙承)

          


         
        編輯:余瑞冬

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