中新網(wǎng)5月29日電 隨著最后一根長軌快速鋪設(shè)就位，北京地鐵八通線全長18.964公里的軌道主體在昨天(28日)全線貫通。據(jù)北京日報報道，八通線在非典疫情下仍將確保年底通車，但暫時不安裝自動售檢票系統(tǒng)。

　　八通線鋪軌采取了與城市鐵路同樣的一次性鋪設(shè)無縫鋼軌先進(jìn)技術(shù)。25米長的鋼軌先在基地焊接成125米長軌，放送到線路上后再焊接成長達(dá)1.5至2公里的區(qū)間單元軌，最后進(jìn)行應(yīng)力放散和鎖定。

　　地鐵京通公司負(fù)責(zé)人稱，八通線施工將克服非典疫情的不利影響，年底通車目標(biāo)不變。目前，全線土建施工已完成90%以上，車站結(jié)構(gòu)工程全部完工，并完成了14億元的設(shè)備招標(biāo)采購。下一步，八通線施工將轉(zhuǎn)入車站裝修和設(shè)備安裝的攻堅階段。另外，八通線訂購的新型通道式空調(diào)列車也將在12月份有2列樣車到貨。

　　據(jù)報道，八通線年底開通時暫不實行刷卡乘車。一方面，八通線項目預(yù)算中原本不包含自動售檢票系統(tǒng)，另一方面，地鐵集團(tuán)正在考慮八通線與地鐵一環(huán)線、五號線等線路自動售檢票系統(tǒng)制式、型號的統(tǒng)一問題，刷卡設(shè)備的安裝將滯后一段時間。(涂露芳李傳利繳志剛)