中新社常州七月十二日電 題:南進,還是西進——這是個問題?——訪金東紙業(江蘇)公司總經理吳省芳
中新社記者 陳光明
十八億美元的投入,打造出了這個亞洲最大、也是最先進、最漂亮的造紙廠。
這個占地五點三平方公里的造紙“巨無霸”,坐落在長江邊的一片丘陵地上。雨后的廠區,到處是翠綠的林木。當我們的車駛進廠區大門,迎面是一片掩映在綠樹叢中的別墅和高級公寓。鎮江市政府臺辦的官員介紹說:這里住著六十多名“臺干”和他們的眷屬。
金東紙業公司是印尼華人企業投資的,怎么會有這么多的“臺干”?吳省芳笑著說:印尼金光集團創業時,就是到臺灣去找紙業人才。在公司的發展中,“臺干”肯吃苦,受到老板的贊賞。所以,老板到大陸來投資時,就把他們派到大陸來了。
既有南進的經歷,又西進到大陸。吳總的經歷自然引起了記者的關注。有臺灣記者立即問道:從你個人的經歷,臺商是南進好,還是西進好?
對這個敏感問題,吳省芳毫不猶豫地說:印尼動亂時,我就在印尼,感到沒有保障,很不安全。很多國家都來幫助僑民,臺灣人得不到幫助。所以,我們覺得那里不安全。一九九七年亞洲金融危機,外國銀行緊縮貸款,也給很多企業帶來麻煩。我們金光是比較實在的,所以把公司的重心逐漸移到大陸來。
吳省芳說:我們到大陸后,感到很安全。以前我們也受宣傳影響,把大陸想象得很可怕。但來了才知道,這里和臺灣很相似,文化背景相同,生活條件也好得多。所以,“臺干”中許多人把家也搬來了,這在印尼是不可能的。
對于當地政府的積極協助,更是令吳省芳感慨不已。這個超級大廠,目前還正在享受“兩免三減半”,去年利稅八億多元,利潤就有六億。交稅很少。因此,金東公司準備再增資十億美元,再增兩臺紙機,把產量從目前的一百二十萬噸增加到三百萬噸。到那時,可能就是世界最大的造紙廠了。
吳省芳說:在東南亞,你是外國人去投資,受到很多限制。但我們在大陸,目前還在華南購買了大片山地,大力投資種樹。目前在大陸投資達到五十億美元。到處都得到地方政府的關心和支持。
臺灣記者固執地問道:你認為臺商西進比南進好?
吳省芳說:至少我個人的經歷和造紙這一行,我可以說:大陸比東南亞好。
說到這里,吳省芳很認真地說:這么多臺灣記者在這里,請幫我們呼吁一下:現在我們是不是臺商都搞不清楚。大陸把我們當臺商,發“臺胞證”,但是臺灣還沒有把我們當做到大陸來的“臺商”,不享受到大陸的臺商待遇,小孩上學后回臺灣考試就很麻煩。希望臺灣能給我們同樣的“臺商”待遇。
這個問題令在坐的海峽兩岸的記者都感到意外和不好理解。似乎南進還給吳省芳先生這樣的臺商帶來了麻煩。
看來,先“南進”再“西進”,還不如直接西進!
長江三角洲紀行之一:在黃金水岸捷足先登的臺商
中新社鎮江七月十日電題:在黃金水岸捷足先登的臺商
中新社記者 陳光明
“我們有一公里的長江岸線,目前已經建成了三百一十米的碼頭。”說這話時,位于鎮江市長江岸邊的臺企——嘉新京陽水泥有限公司的王建國總經理不無得意。
今天,記者來到了這個臺商企業自建的碼頭。只見三百多米長的碼頭上,停滿了大大小小的船舶。既有幾千噸的大海輪,也有幾十噸的水泥船體的散裝貨船。大船卸下煤炭,小船裝運水泥,顯得十分繁忙。
這個企業自備的碼頭可以停靠三萬噸級的海輪,可以直航全球。王建國總經理說:因為有了長江上的這個碼頭,京陽水泥廠的產品靠著長江水系的各條運河,把產品銷往長江兩岸的廣大地區。運輸成本低廉,使得該廠的產品牢牢占領了周邊地區的市場。
據江蘇有關部門提供的資料,江蘇從南京到長江出海口共有八百公里的長江水岸,現在成為國際資本進入長三角地區的降落跑道。現在,要想在這段黃金水岸得到一個有碼頭的廠區已非易事,而嘉新集團卻擁有了這八百分之一。
“我們進入得早。”王建國先生這樣說。京陽水泥廠是一九九五年底開工建設的,投資二點六億美元,是當時江蘇投資規模最大的臺資企業。因為又大又早,得到了國務院和江蘇省政府的支持,不僅給了品位很高的石灰巖礦石,還得到了這一公里的長江岸線。
“以前這里都長滿蘆葦,現在是一片現代化景象。”鎮江市政府臺辦主任左金霞女士介紹說:現在要批到靠江邊的地已經不容易了。
鎮江市在江蘇擁有的長江黃金水岸最長,達二百五十公里,占江蘇長江沿線的四分之一以上。鎮江市政府副市長陳建設說:去年鎮江就完成了對長江岸線的產業調整。長江岸線已經成為比一般土地更寶貴的資源。
京陽水泥廠是在臺灣地區水泥企業因環保問題被迫到大陸來尋求出路的。建在這里的京陽水泥廠在環保上做到了世界先進水平。而且,這里的礦石品位達到了百分之九十三,王建國先生說:在這里要生產劣質水泥都不可能。但這里的長江岸線,更是讓王建國驚喜不已。至今,他都為自己的選擇而感到自豪。
“現在國家又批準了我們的第二條生產線,我們完全可以把產品賣到國際市場去。”盡管京陽水泥在大陸市場非常旺銷,但站在這個新建的碼頭上,看著長江上巨輪爭流的繁榮景象,這一公里長的長江岸線,必然給企業家帶來開拓國際市場的無限前景和希望。