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      2. 中國新聞社
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        中船將在上海長興島興建世界最大造船基地(多圖)

        2003年08月12日 14:36


        15萬噸海上浮式生產裝置(中國船舶工業集團公司圖)


        17.5萬噸好望角型散貨船(中國船舶工業集團公司圖)


        上海造船基地示意圖

          中新網北京8月12日電(記者孫自法)中國船舶工業集團公司總經理陳小津十二日在此間宣布,該集團公司將利用上海市政府在長興島安排的八公里岸線,興建世界最大規模的造船基地,中國成為世界第一造船大國將指日可待。

          陳小津在該集團公司舉行的新聞發布會上透露,中船集團最近已與上海市政府就上海地區船廠布局調整的相關問題簽署了一份合作備忘錄,其中明確提出,上海市近期將在長興島安排八公里岸線,用于該集團公司系統內船廠調整搬遷。

          陳小津稱,岸線是極其寶貴的不可再生資源,是船廠的生命線,只有岸線充足,才能建設布局合理、設施先進的現代化船廠。長興島這八公里岸線位于長江主航道,水深坡陡,十分適合建造大型船廠。這一岸線長度超過中船集團公司旗下江南造船(集團)公司、滬東中華(造船)集團公司、上海外高橋造船公司等骨干船廠現有岸線的總和,無疑為中船集團未來發展提供了相當大的空間。

          他說,政府一次性劃出八公里岸線用于發展造船,在中國造船史上絕無先例,世界造船史上也不多見。中船集團公司已將興建工作命名為“長興工程”,該工程將充分發揮上海市良好的地域優勢以及科技、人才、配套、金融、航運等綜合優勢,使上海造船能力在二0一五年達到一千二百萬噸,成為世界最大的造船基地和上海支柱產業,并繼續保持中國最大的海軍裝備建設基地地位。隨著中船集團旗下各大船廠的陸續搬遷重建,上海造船基地將實現從黃浦江到長江的大騰挪、大變樣。

          “長興島八公里岸線的規劃建設是中船集團成為世界第一造船集團、中國成為世界第一造船大國的重要依托,它將從根本上改變世界船舶工業的格局。”陳小津表示,中船集團將按照一次規劃、分步實施的原則,科學規劃、使用好這八公里岸線,為中國今后二十年乃至五十年船舶工業發展奠定堅實的基礎。(完)

         
        編輯:呂振亞
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