中新網8月15日電 科技日報今日報道,日前,“雪龍”船向東破浪前進,加拿大海盆南部是下一個作戰目標。
孰料一個強低氣壓在科考隊北方形成,正虎視眈眈地等著“雪龍”船的到來。下午16時42分,當船抵達位于北緯71°15′、西經150°22′的S32站位時,風力已達8級,船漂移速度超過了3節,科考隊海洋組展開了艱苦的作業。
越往東北,風力越強,22時30分,在北緯71°47′、西經149°25′的S34站位,風力更是達到了10級。浪借風勢,風推浪涌,海面上掀起3米高的巨浪,放眼四周,水霧茫茫,雷達上一片白點。大波長的浪形成一個個峭立的尖峰和寬平的波谷,一列列從船舷呼嘯而過。爆裂的飛沫融入空氣,空氣濕度飽和。在大風的情況下,船只快速漂移。在S33站,零星的冰塊也時時威脅作業。
這樣的氣象條件,使趙進平、矯玉田、張宏欣等海洋組的同志遇到了極大的困難。左舷生物拖網根本無法入水,大體積化學采水因傾角太大而無法實施,放射化學小組經過努力只抽到表層水。后甲板的重力采樣也被迫取消。右舷堅持作業,但由于風速太大,船只不能側風作業,只能正面對風,鋼絲繩大幅度傾斜。在S33站,為了達到2100米作業深度,放出鋼絲繩長約3000米。在S34站,船只漂移速度為3.6節,鋼絲繩傾角大于60度,放出3500米鋼絲繩,只勉強達到1000米作業水深。
根據預先的估計,S區的海冰應該比較多,會影響海洋組作業。大風來時,考察隊曾希望鉆進冰區,借冰壓浪,作業會更安全些。但是,這些海冰早已經不知何往,無法知道究竟什么地方有冰。
在嚴峻的氣象條件下,海洋組堅持完成了3個站位的作業,也付出了比正常情況下更多的代價。各小組都沒有休息,守在崗位上等待機會,想方設法盡量多做點兒事情。因為大家明白,來到加拿大海盆不容易,下次不定什么時候才有機會。
氣象預測,前方將進入氣旋中心,為安全,船只掉頭西行?瓶缄犎f里北上,首臨加拿大深海盆,誰料到受阻狂濤,少做了一些項目,令人惋惜。大家都希望后面的考察能夠擠出時間,再回加拿大海盆,將沒有能夠做的項目補回來。(王湘黔)