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        為應(yīng)春節(jié)包機(jī) 島內(nèi)各航空業(yè)者進(jìn)入票價(jià)激烈戰(zhàn)局

        2005年01月20日 14:30

          中新網(wǎng)1月20日電 兩岸航空公司的春節(jié)包機(jī)價(jià)格陸續(xù)揭曉,北京線低于新臺(tái)幣14000元(編者注:1元人民幣約合4元新臺(tái)幣),上海線12000至13000元左右,廣州線競爭激烈,已喊出7000元的最低價(jià),連遠(yuǎn)東航空的上海線正班機(jī)也在春節(jié)前以低價(jià)加入戰(zhàn)局。

          據(jù)“中央社”報(bào)道,臺(tái)北——北京線華航定價(jià)新臺(tái)幣13900元,長榮定價(jià)13800元,大約是目前經(jīng)港澳轉(zhuǎn)北京市場價(jià)的八折。

          臺(tái)北——上海線兩岸航空公司共有19個(gè)來回,為各航空公司必爭之地,目前僅透露定價(jià),實(shí)際售價(jià)保留彈性。華航定價(jià)新臺(tái)幣13200元;長榮定價(jià)新臺(tái)幣13000元;遠(yuǎn)東航空核備價(jià)格為14400元,但不排除隨市場行情調(diào)整,最低可能降至12000元;華信航空約新臺(tái)幣12000元至13400元。

          臺(tái)北——廣州線在廈門航空提出新臺(tái)幣8000元的低價(jià)后,專心經(jīng)營廣州線的復(fù)興航空不甘示弱,今天公布臺(tái)北出發(fā)票價(jià)約新臺(tái)幣7000元至8000元,廣州出發(fā)為1萬元;遠(yuǎn)東航空核備價(jià)格為9600元,但也保留調(diào)降至8000元的彈性;華信航空則為8800元至1萬元。

          立榮航空高雄——上海線,初步定價(jià)新臺(tái)幣12000元,高雄——廣州線初步定價(jià)為9000元。

          此外,遠(yuǎn)東航空直接付諸行動(dòng),21日起臺(tái)北——濟(jì)州——上海的正班機(jī)增加為每天2班,全程4小時(shí),只比直航包機(jī)多1小時(shí);2月4日前,臺(tái)北——濟(jì)州——上海正班機(jī)票價(jià)12345元,與春節(jié)包機(jī)售價(jià)相當(dāng);而且還提出了3月底前出發(fā)可以抽獎(jiǎng)汽車,6月底前搭乘一定次數(shù)再送機(jī)票的優(yōu)惠。

         
        編輯:秦欣】
        相關(guān)專題:兩岸達(dá)成春節(jié)包機(jī)共識(shí)
        專題網(wǎng)站:2005年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)

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