“做夢時我都會想起萬隆會議，想到周總理慈祥的面容，那真是一段令人振奮和激動的日子。”亞非峰會在即，50年前，參與過首屆萬隆會議中國代表團安保工作的印尼華人邱章龍老人說。
中國國家主席胡錦濤21日晚抵達印度尼西亞首都雅加達開始對印尼進行國事訪問。訪問期間，胡錦濤將與蘇西洛總統(tǒng)共同簽署聯(lián)合宣言，宣布正式建立中國-印尼戰(zhàn)略伙伴關系。
21日晚正乘機從棉蘭飛往雅加達的印尼蘇北省印尼華裔總會主席黃印華先生接受記者采訪時說，中印建立戰(zhàn)略伙伴關系，印尼華人感到非常高興。戰(zhàn)略伙伴關系能體現(xiàn)在未來兩國關系發(fā)展的各個方面。這是印尼華人最希望看到的。
印尼華人依戀娘家人
現(xiàn)年79歲的印尼華人邱章龍談起50年前作為華僑社團中華總會的聯(lián)絡部副主任參與組織中國代表團在萬隆會議期間安全保衛(wèi)工作時，依然那么激動。如果沒有親身體驗，也許無法體會到印尼華人深刻真摯的愛國情懷。
今年1月初，記者到印尼采訪，所到之處均體驗到了當?shù)厝A人對祖國母親的依戀。“大家不要擔心，我代表娘家人來看望大家，祖國人民永遠站在你們一邊。”當駐印尼大使館經商處公使銜參贊譚偉文在海嘯災難發(fā)生后，第一時間趕到印尼棉蘭美德村華人災民救濟中心慰問。“娘家人”這三個字幾乎使在場的所有人潸然淚下。
印尼華人大多是第三代、第四代華人，華人定居印尼的歷史最早甚至可以追溯到1000多年前。他們在當?shù)赝辽灵L，大多從來沒有到過中國，但對中國的感情確是代代相傳，時間和距離都無法磨滅。
記者遇到許多華人，幾乎所有人都清楚地記得自己的祖籍，并能脫口而出祖輩來自中國某某省某某村。即使在最困難的時候，華語教育被明令禁止，華人還是偷偷地送自己的孩子去私人老師家補習。對于從中國遠道而來的客人，華人都如自己的親戚般接待。
“瓦希德最好”
印尼華人只占印尼總人口的3%~4%，他們之中絕大多數(shù)加入了印尼國籍。過去他們奉公守法，辛勤勞動，善于經營，但他們的貢獻很少得到官方承認。
因為政治地位低下，過去一段時間內印尼排華事件不時發(fā)生。一位擺小吃攤的華人老婦曾用樸實的話與記者談政治，“蘇哈托最壞了，只會利用華人。瓦希德對華人最好，希望蘇西洛不會令我們失望。”
過去，印尼政府長期以來對華人實行歧視、同化政策。印尼華人被稱為“非土著居民”，華人身份證同土著居民的身份證有區(qū)別，其號碼注有特別符號，這使華裔外出辦事面臨很多困難，他們必須填寫特別的文件表格，比當?shù)厝私桓嗟馁M用等等。用蘇哈托的話來說，就是利用華裔的經營管理才能為印尼的經濟發(fā)展服務，但僅是“利用”而已。
1999年10月瓦希德當上印尼總統(tǒng)后，這位自稱有華人血統(tǒng)的穆斯林宗教領袖對華人社會態(tài)度親切，取消了一些歧視華人的法規(guī)。2000年初瓦希德給了華人一份賀年禮，允許華人可以不需要申請準證而公開歡度農歷新年，還穿上華人傳統(tǒng)服裝，和華人一起過新年。
瓦希德宣揚懷柔政策，有意把華人融入印尼社會，恢復華人的信心。他公開承認前政府的同化政策是完全錯誤的，印尼華人不應受歧視、受排斥，并且再三表明要廢除前政府所頒布的不民主、不公平法令，讓華人享有和其他族群同等的權利。華人感受雙重關懷
瓦希德之后的梅加瓦蒂總統(tǒng)延續(xù)了前任的一些政策，華人生存環(huán)境改善。現(xiàn)任的印尼總統(tǒng)蘇西洛在出席今年印尼華人的春節(jié)聯(lián)歡會致辭時，并充分肯定了華人在印尼多元化文化中的作用與地位。他說：“我們應遵循1945年憲法的精神，實現(xiàn)民族融合，徹底消除殖民者遺留下來的不利于印尼各民族團結的影響。”
胡錦濤主席訪問印尼對于當?shù)厝A人而言是天大的喜訊，中印成為戰(zhàn)略伙伴，華人將同時感受到來自“娘家、婆家”的雙重關懷。
峰會花絮
交通、超級運輸隊接送VVIP
在1955年的萬隆會議期間，組織者共配置了143輛轎車，30輛出租車和20輛公交車。而對于50年后的今天，這個“運輸隊”的規(guī)模是遠遠不夠的，因為參加會議的人數(shù)比50年前整整多出了5倍。印尼政府為此購買了多輛豪華轎車以接送來自亞非的60多位非常非常重要的大人物(VVIP)。
不過，“租借”似乎是更為明智的做法。據(jù)悉，組織者共從印尼IndomobilGroup租用了268輛不同的運輸工具。這些交通工具中包括60輛沃爾沃S80，80輛尼桑XTrail，120輛尼桑NissanTerrano和8輛大巴。
24日，參加萬隆會議50周年紀念慶典的國家元首們將分乘印尼揭路荼Garuda航空公司的專機前往那里。5架波音737300S早已準備就緒，并且為了星期日的旅行進行了特殊的改良。揭路荼航空公司為了這20分鐘的萬隆之行特意選拔了一支經驗豐富的乘務小分隊，其中包括14位駕駛員、36位乘務員和48位地面人員。
在飛行中，他們還別出心裁地請來了曾成功承擔1955年萬隆會議運輸任務的一些代表，以表示紀念。其他的政府官員則將經由預先安排好的鐵路線到達萬隆，總車程大約3個小時。
安保|2萬軍警
2005年亞非峰會和萬隆會議50周年紀念活動即將于4月22日至24日在印度尼西亞首都雅加達和萬隆舉行。由于將有來自100多個亞非國家的代表，其中包括60多個國家的元首參加這一盛會，所以雅加達警方和軍方已出動兩萬多人在全城加強保安警戒。在街頭，人們可以看到軍警在巡邏。出入賓館和會議中心的記者必須接受嚴格的檢查。
媒體|記者約1400人
由于此次會議是亞非國家50年后的再一次聚會，世界各地的新聞媒體都相當關注。據(jù)了解，前來采訪的記者大約有1400人，其中外國記者約700人。記者在新聞中心登記的名單中看到，來此采訪的中國記者共有57人，他們分別來自大陸和港澳臺地區(qū)。
電信|借機發(fā)大財
為了給記者提供方便，東道國在雅加達會議中心開辟了新聞中心，但這里只提供25臺電腦和225條網線給記者使用。雖然有30個工作室供出租，但每個工作室只有9平方米大小，要價950美元，如要增加寬帶還得另加1000美元，大部分工作室都被世界知名通訊社和一些日本新聞媒體租用。
文章來源：東方早報 文/劉莉
