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        新聞背景:加拿大“人頭稅”問題由來

        2006年06月23日 06:36

          中新網溫哥華6月22日電 題:新聞背景:加拿大“人頭稅”問題由來

          2006年6月21日下午,當承載一百多位“人頭稅”苦主及后人代表的“平反列車”抵達加拿大首都渥太華火車站時,現年已106歲的當年鐵路華工李龍基坐在輪椅上,雙手緊緊抱著一顆銹跡斑斑的道釘。正是這顆釘子,承載著一百二十幾年前加拿大華人那沉重而辛酸的歷史。

          十九世紀后期,先后有超過15000名華工參與修筑連貫加拿大東西海岸的太平洋鐵路,其中4000多人客死異鄉。雖然中國勞工為建設鐵路做出了重要貢獻,但在1885年鐵路竣工后,在敲入最后一顆道釘的慶功儀式上,卻找不到一個華人的身影。不僅如此,加政府還通過《華人入境條例》,從那時起至1923年,華人移民每人入境必須繳納“人頭稅”,數目從50加元一直漲到500加元,這相當于當時一名華工兩年的薪水。

          據統計,在1885年到1923年的近40年間,加政府共向八萬一千多名中國移民征收了總計2300多萬加元的人頭稅。在1923年至1947年期間,當時的加政府又通過實施排華法案禁止華人入境。

          進入上世紀八十年代,廣大華人社團開始為“人頭稅”的平反奔走呼號,呼吁加政府承認錯誤,承認華人對國家所做出的貢獻。平反行動得到了很多主流社會正義人士的同情和支持。為表示支持,一位名叫皮埃爾·伯頓的作家在去世前特地把這“最后一顆道釘”捐贈給了華人社區。

          經過二十多年抗爭,隨著華人社會地位和經濟實力的提高,加歷屆政府對平反“人頭稅”的態度經歷了從不與理睬,到虛與委蛇,再到積極處理的轉變。在今年1月聯邦大選中,“人頭稅”問題成為爭取百萬華人選票的重要議題。保守黨政府總理哈珀上臺后,一直表示將兌現大選承諾,平反“人頭稅”,并最終定于本月22日在議會舉行“人頭稅”平反儀式,正式就歧視華人的“人頭稅”政策向全加華人作出正式道歉,并公布平反方案。

          “最后一顆道釘”記錄了華人被羞辱的過去,如今它又成為華人洗刷百年恥辱的見證。而時至今日,八萬多名“人頭稅”受害者中,在世的已不到20人。李龍基17歲時來到加拿大作鐵路勞工,是仍健在的最年長的“人頭稅”受害者。

          加總理今天一聲“遲來的”道歉具有極大的象征意義,旅加華人的歷史因之而翻過了嶄新的一頁。(完)

         
        編輯:宋方燦】
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          相關專題:加拿大政府平反“人頭稅”

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