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      2. 中國最大液化天然氣儲備基地迎來第100艘LNG船靠港

        中國最大液化天然氣儲備基地迎來第100艘LNG船靠港

          中新網鹽城3月21日電(顧名篩 李俊)20日,中國最大液化天然氣(LNG)儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”碼頭迎來第100艘LNG運輸船。

        3月20日,“霍爾”輪靠泊中國海油鹽城“綠能港”碼頭。楊宇 攝

          20日15時左右,來自新加坡的“霍爾”輪裝載6.3萬噸LNG靠泊位于江蘇濱海港的中國海油鹽城“綠能港”,4臺卸料臂精準對接船舶出料口。LNG通過卸料臂進入管道,輸入儲罐,最終將經由天然氣管網和槽車,輸送至千行百業、千家萬戶。

          中國海油鹽城“綠能港”建有4座22萬立方米LNG儲罐和6座全球單罐容量最大的27萬立方米LNG儲罐,總罐容達250萬立方米,是中國目前最大的LNG儲備基地。LNG年處理能力達600萬噸,相當于減排二氧化碳3764萬噸、氮氧化物66.8萬噸。

          “鹽城‘綠能港’作為長三角能源保供‘綠色引擎’,已累計接卸LNG近653萬噸,為長三角及周邊地區供應天然氣超92.6億立方米。”中國海油鹽城“綠能港”項目副總經理楊培說,鹽城“綠能港”不僅具有LNG接收、儲存、外輸功能,還開拓了冷能利用、燃氣發電等業務,是綜合性綠色清潔能源供應基地和重要樞紐。

        鹽城邊檢站民警對停靠在中國海油鹽城“綠能港”碼頭的“霍爾”輪進行監護。張源青 攝

          為提高重要能源物資通關速度,鹽城邊檢站“綠能港”警務室為LNG進出口提供預報預檢、貨物卸載、船舶離港“一站式”服務,確保每艘LNG運輸船在港時間不超過24小時。

          “我們著力營造LNG船舶‘即卸即走’的高效通關環境,去年壓減近七成申報事項,平均每艘船節省2-3個小時,最大限度降低企業的運行成本。”鹽城邊檢站執勤四隊副隊長夏浩說。(完)

        【編輯:張子怡】
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