9月20日凌晨3時(shí)49分，作為滬蘇湖鐵路建設(shè)控制性工程之一，滬昆鐵路上海七寶—春申段還建改造工程完成第一階段撥接任務(wù)，8.5公里線路完成“騰、挪、移”，整體西移約11米，為滬蘇湖鐵路建設(shè)引入上海虹橋站騰出場(chǎng)地。未來(lái)，滬蘇湖鐵路將在七寶與春申兩站間原滬昆鐵路線的位置建設(shè)7.9公里長(zhǎng)的新線，打通引入上海虹橋站的進(jìn)出通道。

　　為保證撥接施工順利完成，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司組織運(yùn)輸、調(diào)度、客運(yùn)、車輛、建設(shè)等相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)多次修改完善施工運(yùn)輸組織方案，參與作業(yè)的人員達(dá)到2000余人，停運(yùn)直達(dá)動(dòng)車組15對(duì)、普速列車5對(duì)，并取消上海南辦客列車5對(duì)，利用夜間330分鐘封鎖時(shí)間完成線路撥接作業(yè)，盡最大努力降低施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

　　(浦帆 制作 樂(lè)小敏 視頻來(lái)源 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司）

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