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      2. 焦炭運(yùn)輸“一箱到底”!山西開(kāi)啟鐵公水聯(lián)運(yùn)物流新模式

        發(fā)布時(shí)間:2024年07月01日 11:38     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

          近日,山西運(yùn)城清澗火車(chē)站陽(yáng)光焦化公司專(zhuān)用線,裝載有120個(gè)集裝箱共計(jì)2658噸優(yōu)質(zhì)焦炭的45066次多式聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列鳴笛駛出,標(biāo)志著山西鐵公水聯(lián)運(yùn)“一箱到底”物流模式的開(kāi)啟。

          這趟多式聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列采用鐵路、水路及公路聯(lián)合運(yùn)輸方式進(jìn)行,從山西清澗站出發(fā)后,集裝箱在山東梁山北站卸箱,梁山港下水,經(jīng)水路運(yùn)輸至江蘇常州錄安洲港,再經(jīng)公路運(yùn)抵常州。整個(gè)過(guò)程中,焦炭可以“一箱到底”,減少了中途倒裝,在實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸零損耗的同時(shí),大大提高了運(yùn)輸效率,降低了物流成本。(王惠琳 任麗娜 呂宇飛)

        責(zé)任編輯:【盧巖】

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