“閩中多名橋，洛陽是狀元。”

　　洛陽橋，這座與廣東潮州廣濟(jì)橋、河北趙州橋、北京盧溝橋并稱“中國四大古橋”的跨海大橋，在千年前就是充滿奇跡的“超級工程”。要知道，在泉州人建成洛陽橋這座跨海大橋之時，歐洲尚無跨海石橋。

　　在宋元時期，泉州港已發(fā)展成為中國最重要的外貿(mào)港口，是中國對外交流最重要的窗口，被稱為“東方第一大港”。為了將泉州港卸下的貨物快速便捷地運(yùn)輸?shù)礁＝▋?nèi)陸甚至江西等地，就這樣“海內(nèi)第一橋”洛陽橋誕生了。

　　在技術(shù)并不發(fā)達(dá)的千年前，憑著一雙手要建一座跨海大橋難度有多大？洛陽江出海口潮狂水急，江底是灘涂淤泥，橋基屢被沖垮，為了解決這個難題，建設(shè)者們在古橋建造前，先沿規(guī)劃的橋中軸線，向水下拋石，形成相互連結(jié)的整體橋基，再在橋基上立橋墩。為了解決長久穩(wěn)固的問題，泉州人在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡蠣外殼附著力強(qiáng)、繁殖速度快的特點(diǎn)，把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個整體，成為世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，這讓洛陽橋堅(jiān)固無比、歷經(jīng)多次災(zāi)害而延續(xù)千年。

　　“站如東西塔，臥如洛陽橋”這是泉州人熟悉的諺語，也透露著泉州人對于洛陽橋的偏愛。如今，行走于洛陽橋上，依舊看得見泉州人的高超技藝與非凡智慧和泉州海納百川的精神氣質(zhì)。

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