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      2. 北京3條(段)地鐵新線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng) 填補(bǔ)朝陽(yáng)站地鐵接駁空白

        發(fā)布時(shí)間:2024年12月15日 19:00     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

          12月15日,北京地鐵3號(hào)線一期(東四十條-東壩北)、12號(hào)線(四季青橋-東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城-薊門橋站及朱房北站)等3條(段)城市軌道交通新線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),新增運(yùn)營(yíng)里程約43公里。其中,3號(hào)線地鐵朝陽(yáng)站填補(bǔ)了國(guó)鐵朝陽(yáng)站無(wú)地鐵接駁的空白。

          北京市交通委員會(huì)軌道運(yùn)營(yíng)處副處長(zhǎng)吳玉蘭在接受中新社記者采訪時(shí)介紹,當(dāng)前北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程已達(dá)879公里、車站522座,其中換乘站98座。三條新線串聯(lián)了南北向多條軌道交通骨干線路,有效補(bǔ)充了北部東西向的軌道交通廊道,對(duì)于緩解城區(qū)交通壓力、優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)行效率、服務(wù)重點(diǎn)功能區(qū)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是引領(lǐng)城市發(fā)展新格局方面具有重要意義。

          謝龍飛 劉超 北京報(bào)道

        責(zé)任編輯:【孫靜波】

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