西部四省區(qū)將首開動車 主力車型研發(fā)方揭秘列車設(shè)計
12月10日,中國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,動車組列車開行范圍擴(kuò)展至28個省市區(qū)。其中,甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古等西部四省區(qū)將首次開行動車組列車。據(jù)悉,這些新通動車組的省區(qū)中,有四分之三區(qū)域運(yùn)行的動車組是中國北車長客股份公司提供的CRH5型動車組。
西部四省區(qū)將首開動車 主力車型研發(fā)方揭秘列車設(shè)計
12月10日,中國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,動車組列車開行范圍擴(kuò)展至28個省市區(qū)。其中,甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古等西部四省區(qū)將首次開行動車組列車。據(jù)悉,這些新通動車組的省區(qū)中,有四分之三區(qū)域運(yùn)行的動車組是中國北車長客股份公司提供的CRH5型動車組。
11月24日,中國北車長客股份公司向中新社記者揭秘了CRH5型動車組為適應(yīng)不同地域條件而做出的改變。
CRH5型動車組是中國唯一一款可以在不同氣候帶連續(xù)運(yùn)營的時速250公里動車組。此番將開進(jìn)甘肅、青海和內(nèi)蒙古的CRH5型動車組,將面臨高寒、高海拔、強(qiáng)紫外線的挑戰(zhàn)。
在甘肅,CRH5型動車組將跨越最高海拔為3640米的祁連山,成為穿行海拔最高的動車組。長客股份公司介紹,為保障動車組在高原上可以精準(zhǔn)停住車,CRH5型動車組特別采用了大功率電機(jī)和先進(jìn)的制動系統(tǒng)。
同樣在青海省,動車組也要途經(jīng)青藏高原海拔超過3000米的線路,更糟糕的是當(dāng)?shù)剡是多雷電區(qū)。長客稱,CRH5型動車組為此特別裝配了多個避雷器,對動車組的高壓系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)保護(hù)。此外,動車組的車身玻璃做了防紫外線設(shè)計,可隔離90%以上的紫外線。
在冬季長達(dá)半年之久的內(nèi)蒙古,動車組設(shè)計方考慮的重點(diǎn)是列車不被“凍傷”。CRH5型動車組研發(fā)人員攻關(guān)了車體隔熱保溫、設(shè)備艙密封、設(shè)備防凍等關(guān)鍵技術(shù)。
CRH5型動車組的研發(fā)方——長客股份公司介紹,CRH5型動車組現(xiàn)已在中國安全穩(wěn)定運(yùn)行7年,覆蓋東北、西北、中原、華南、華東等18個省區(qū),總運(yùn)營里程已經(jīng)超過2億公里。
李彥國 李寧 長春報道
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