中新社唐古拉山七月三日電 題:北京拉薩首班車見聞:臺灣記者看鐵路 鬼斧神工不容易
中新社記者 徐長安
“快看快看,野牦牛!”一聲呼喊,驚動了車廂里所有人,大家紛紛探出頭來。
這是在北京開往拉薩首班車上經常聽到的聲音,來自寶島臺灣的記者對看到這樣陌生的動物驚訝不已。
十四位臺灣記者有幸成為青藏鐵路開通后北京至拉薩首班車的乘客。在列車行進到唐古拉山時,本社記者對其中幾位臺灣同仁進行了采訪,他們對在高原上修建這樣的工程感到不可思議,坦言是“鬼斧神工”。
“第一次坐火車走這么遠”
火車經過唐古拉山時,廣播員介紹說,這里海拔五千零七十二米,前方即將到達的唐古拉山火車站是世界最高的火車站,是青藏鐵路沿線三十八個無人值守的車站之一。火車在這里短暫停留后,即啟程前行。這讓大家多少有一些失望。
眼見不能下車,臺灣中國電視公司的記者洪年輝無奈之余,便和記者聊了起來。“我從來沒有坐火車走這么遠,在臺灣從臺北到高雄也不過只要三個小時左右,從高雄到基隆也只要四個小時”,除此以外,洪年輝覺得,這列火車服務很不錯。
“我晚上起來上廁所,那些乘務員還在擦窗戶、整理洗手間,他們工作很認真,服務態度都非常好”,洪年輝希望,臺灣的火車也能這樣。當然,他還有一個愿望,就是父母要是也能來青藏高原坐這樣的火車,那就更好了。
臺灣“中央社”的記者陳妍君是第一次來大陸采訪,瘦弱的她面對海拔如此高的地勢,身體上有一些高原反應。但她插著火車上集中供氧的管子,還在緊張工作,關注著列車和高原上的每一個新聞點。
“青藏鐵路鬼斧神工”
臺灣三立電視公司的記者張怡芬看到窗外值守的士兵,很有感觸。“他們很辛苦,在這么廣袤的原野上值守列車沿線,讓人很欽佩。”張怡芬不斷拿起手中的相機,希望記錄下沿線士兵的身影。
張怡芬對記者談了她的感受:“修建這條路實在不容易,在這么高的高原,需要多少人付出多少艱辛的努力,建成的青藏鐵路簡直就是鬼斧神工。”張怡芬還說:“環境保護一定要加強,不能懈怠。”
讓人詫異的是,她還希望所有乘坐青藏鐵路列車的人都能懷有“感恩的心”。“臺灣慈濟講要懷感恩之心。這么好的鐵路,需要多少人努力,這些都來之不易。”張怡芬來大陸已經三年多了,在大陸的采訪讓她開闊了眼界。
“來大陸,不知道大陸是多么認真在拼經濟、搞建設,我在很多地方采訪,包括曾經采訪小孩子,他們心中都有希望,都愿意努力,這種追求上進、追求富裕搞建設的精神狀態讓人敬佩。”張怡芬對記者如是說。