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      2.  中國(guó)新聞社 2002年10月27日星期日
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        上海"東移航班" 形成"南北對(duì)飛 東西分降"格局

        2002年10月27日 16:53

          中新網(wǎng)10月27日電 上海已初步形成了“南北對(duì)飛、東西分降”的航線格局。今天凌晨零時(shí)起,原先在虹橋機(jī)場(chǎng)起降的所有國(guó)際與港澳地區(qū)航班以及部分國(guó)內(nèi)航班,均順利地“搬遷”至浦東機(jī)場(chǎng)起降。

          據(jù)新民晚報(bào)報(bào)道,浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)今天以嶄新的容貌迎接著大批東移的航班。在機(jī)場(chǎng)的候機(jī)大樓內(nèi),客流量較以往顯著增加,人氣大為上升。原來(lái)作為國(guó)內(nèi)辦票的G、H島已改建為國(guó)際辦票島,比以前多了56個(gè)國(guó)際值機(jī)辦票柜臺(tái),增設(shè)了無(wú)行李辦票柜臺(tái)和團(tuán)隊(duì)辦票柜臺(tái),并新增了多臺(tái)人身安檢設(shè)備;在國(guó)際登機(jī)長(zhǎng)廊南側(cè)也增設(shè)了玻璃隔斷,改建為旅客登機(jī)專用便捷通道;為方便旅客中轉(zhuǎn),原先的中轉(zhuǎn)廳也改建成了中轉(zhuǎn)海關(guān)、邊防檢查、衛(wèi)生檢疫和動(dòng)植物檢疫聯(lián)檢廳。針對(duì)航班東移后不太熟悉浦東機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓的旅客,大樓內(nèi)增設(shè)和改進(jìn)了不少標(biāo)志標(biāo)識(shí);大、小行李手推車在原有的基礎(chǔ)上也增加到了1800輛和700輛,8個(gè)主要登機(jī)口各增設(shè)了3個(gè)無(wú)成人陪伴兒童候機(jī)專座;同時(shí)還增加了韓語(yǔ)廣播。

          候機(jī)大樓的門前車道上,7條公交機(jī)場(chǎng)專線車有條不紊地迎送著南來(lái)北往的旅客,各條專線都加密班次,縮短了高峰時(shí)段的發(fā)車間隔;專線乘務(wù)員小姐大多實(shí)行了“車下迎客”服務(wù)。機(jī)場(chǎng)出租汽車候客點(diǎn)前秩序井然,新的蓄車道已投入使用,足夠的蓄車量將確保旅客的“打的”需求。

          另?yè)?jù)了解,隨著今天“航班東移”計(jì)劃的順利實(shí)施,浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)每周起降的航班將達(dá)到2702班,虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)每周起降的航班為2324班,浦東機(jī)場(chǎng)的吞吐量超過(guò)虹橋機(jī)場(chǎng)。(張欣平)


         
        編輯:葉曉剛
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