12月初，中國人民解放軍海軍鄭重宣布：經過海測部隊官兵53年艱苦征戰，中國300萬平方公里海洋國土的調查測量工作已經勝利完成。

　　五十載犁海耕波，跨世紀接力奮戰，共和國萬里海疆的每一塊礁石都留下了海測兵的足跡，每一條航道都灑下了海測兵的汗水，每一朵浪花都贊頌著海測兵的功績，每一寸海域都銘刻著海測兵對祖國的無限忠誠。

　　290萬公里壯麗航程，2300幅海疆藍圖：海測兵依法丈量藍色國土

　　海洋國土測量是法律賦予人民海軍的義務。2002年12月1日，新修訂的《中華人民共和國測繪法》開始實施。神圣的法律，再一次把這項光榮而又艱巨的任務賦予了海軍。

　　新中國成立之初，中國海洋測繪領域幾乎是一張白紙。由于沒有精確海圖，新中國自行設計制造的第一艘萬噸遠洋輪“躍進號”在首航日本時，就因觸上“蘇巖”暗礁而悲壯沉沒！

　　為了準確丈量藍色國土，海測兵排除千難萬險，利用水鉈、測桿等簡易測量工具，編制出了新中國第一期航海通告；測量出了供解放沿海島嶼使用的準確海區資料；測清了中國沿海島嶼的數量和面積；先后兩次精確測量中國領海基點等，頑強地填補一個又一個空白，勾畫著祖國海疆的美好藍圖。

　　1998年6月26日，《中華人民共和國專屬經濟區和大陸架法》公布實施。威嚴的法律背后，浸透著海測兵奮戰東海大陸架測量的艱辛。

　　浩瀚東海，因海底蘊藏豐富石油資源而被世界一些“石油大亨”稱作“第二個中東”。

　　為保護、開發海洋資源，捍衛領海主權，從1990年起，北海、東海艦隊海測部隊奉命聯合進行東海大陸架測量。東海是全球著名的“風窩”，測區海況惡劣，浪大涌急，素有“無風三尺浪，微風浪翻船”之說。1991年5月，4號臺風襲擊東海，風力達10級以上，測量船橫向搖擺近四十度，滔天巨浪將駕駛室擋風玻璃砸得粉碎。為確保測量成果的連續性和準確性，官兵們仍在崗位上堅如磐石。

　　就這樣，兩千兩百余名官兵苦戰3年，勝利完成了東海大陸架全部測量任務，受到國務院、中央軍委的贊揚。1993年8月31日，中央軍委主席江澤民簽發通令，給東海艦隊某大隊記集體一等功。

　　2002年7月13日，南沙某海域。南海艦隊某部“李四光”號測量船官兵屏聲凝息，靜候南沙最后一幅新海圖誕生。

　　早在1983年11月，南海艦隊某測量船就曾勇闖南沙。南沙海域，暗礁、險灘星羅棋布，風浪、海流變幻莫測，加上沒有精確海圖，首航南沙險象環生。官兵們置生死于度外，闖險灘、探暗礁、戰狂風、斗惡浪，艱難地完成了“南沙第一測”，填補了南沙“中版海圖”的空白。1987年3月，聯合國教科文組織一致通過中國在南沙永暑礁建立海洋觀測站的決議。承擔建站勘測任務的海測官兵，在犬牙交錯的珊瑚礁上連續奮戰45個晝夜，確定了南沙第一個“北京坐標系”控制點、建起了南沙第一個高腳屋驗潮站、探測發現了南沙第一個深水良港。2001年3月起，海軍三大艦隊又展開了規模空前的南沙測量大會戰。在南沙測量中，海測兵朱建國為保護裝備壯烈犧牲，成為長眠在南沙的第一位烈士。

　　“50米，30米，10米……下線！”海軍“十佳艦長”、大隊長石志坤話音剛落，測量船汽笛長鳴，官兵們激動地擁抱在一起，盡情歡呼，熱淚盈眶。幾乎在同一時刻，北海和東海艦隊官兵也測完了最后一片海域，官兵們興奮地把枕頭、鞋子扔進大海，表示自己曾經頭枕南沙波濤，腳踏南沙島礁，以海測兵特有的方式，慶賀這一歷史性時刻。從此，共和國真正認識了自己的“南沙之子”！

　　按照國際海道測量標準，陸地和海洋接壤地帶在海圖上占有“一厘米”的空間。為這“一厘米”，沿岸測量分隊官兵要跋涉千百里坎坷路。測區有懸崖峭壁、嶙峋怪石、險海荒灘，更有類似當年紅軍走過的沼澤草地。廣西某海岸灘涂，漲潮一汪水，退潮一灘泥，南海艦隊某部陸測分隊長黎干仁在測量時，身子突然陷入泥潭中，泥漿很快沒過了胸際，他眼疾手快，將測量三角架橫擋在身前，才延緩了下陷速度，周圍同志連忙拋過繩索，七手八腳地把他從“死亡陷阱”里拽了出來。此后，官兵們愣是爬著測遍了整片灘涂。

　　都說海測是男人的事業，女海測兵梁世鳳卻和男子漢一道去征服驚濤駭浪、荒灘險礁。海上測量時，風浪把她折騰得死去活來，但她仍頑強堅守崗位；沿岸測量中，柔弱的她毅然扛起沉重的測量儀器走向荒野……整整10年，梁世鳳把最美好的青春歲月獻給了祖國的海測事業。

　　今年9月，王海霞、曹艷娟、呂冰等又一批女大學生攜筆從戎，瀟瀟灑灑地走進海測部隊行列。

　　寒來暑往，春華秋實。中國海測官兵笑傲驚濤走天涯，探海問路寫忠誠，共測繪各種比例尺海圖兩千兩百多幅，測量島嶼六千五百余座，探測航行障礙物一萬四千多個，總測線里程達兩百九十多萬公里，相當于環繞地球赤道七十多周。

　　天津塘沽。這里曾是舊中國有海無防歷史的一個見證地。今天，中國惟一法定航海圖書出版機構海軍出版社就坐落在大沽口炮臺附近。他們出版的兩千三百多幅覆蓋全部中國海區、擁有完全自主知識產權的各種比例尺海圖，行銷全球六十多個國家，成為一個泱泱海洋大國偉大復興的新見證。

　　一百多項獲獎成果，八十多項填補空白：海測兵智慧書寫創新篇章

　　2002年9月23日，海軍首次環球航行艦艇編隊凱旋。編隊指揮艦“青島號”導彈驅逐艦上裝備的全球數字航海圖，引導戰艦遨游陌生海區，穿越眾多海峽，勇闖狹窄水道，橫跨東西半球，在完成首次環球航行的壯舉中發揮了重要作用。

　　數字海圖是繼雷達導航、衛星定位和衛星通信之后，現代航海史上的又一次新革命，也是中國海測兵用聰明智慧書寫的又一個創新神話。

　　20世紀90年代初，面對全球信息化革命的洶涌浪潮，具有強烈自主創新意識的翟京生、李進杰等5名海測科研人員，瞄準世界一流測繪信息技術刻苦攻關，為中國海圖產品完全數字化殫精竭慮，只爭朝夕。短短幾年間，相繼突破了不同比例尺海圖無縫拼接等6大核心技術難題，在世界上首次將形態學應用于數字海圖研究，取得了4項世界獨創成果和17項國內領先成果，研制成功了中國的數字海圖。

　　鼠標一點，浩瀚大海盡收眼底。艦船航行時，數字海圖能按作戰意圖自動選擇航線，并自動沿選擇的航線航行；航道上出現危險因素時，數字海圖會發出聲音警告，并用三維圖像顯示危險物圖形；遠程武器攻擊時，數字海圖能隨時提供艦船與海上任何一個目標點的實際距離和位置。借助數字海圖，人們還可以精確實施海洋劃界，維護海洋權益；可直觀地監測臺風、厄爾尼諾現象等重大海洋災害的形成和發展過程，科學預報和預防海洋災害；可漫游虛擬世界，瀏覽大洋風光，登臨地球兩極……中國海測兵創新成果的獨特魅力令世人喝彩。

　　2001年7月31日，中國科學院、中國工程院5名院士在天津宣布：中國海圖完成由傳統紙質海圖到數字海圖的革命性轉變，從此將步入數字時代！

　　大海見證著中國海洋測繪科技日新月異的發展變化，見證著海測兵執著追求、銳意創新的豐碩成果，也見證著海洋測繪科技創新產生的神奇效應。測量手段從人工到自動化，測量海區從沿岸走向遠海。

　　科技創新賦予了海測兵數風點浪的廣大神通，造就了一支創新型高素質海測人才隊伍。目前，海軍一線測繪部隊大學生軍官占軍官總數的98%以上，一批博士碩士“測海人”活躍在萬里海疆。僅北海艦隊某部近年就走出了兩名博士、16名碩士。

　　經歷半個多世紀風浪洗禮，堅持走引進吸收和自主創新相結合的發展之路，海軍測繪部隊擁有了全球衛星定位系統、多波束測深系統、衛星遙感圖像處理設備、自動制圖工作站等一大批高精尖測量裝備。中國海洋測繪基本實現了全球化定位、自動化采集、數字化處理、一體化成圖，測量設備與世界同步，測量規范與國際接軌，測量成果達到世界先進水平，先后取得的一百余項海測科研成果獲國家和軍隊科技進步獎，八十多項成果填補國內空白，有的達到世界先進水平。

　　2001年8月，第21屆世界制圖大會上，國際海道測量組織主席安格利·薩諾先生盛贊中國海測事業取得的輝煌成就。他說：“我完全有理由相信，中國海道測量能力已經和世界站在同一水平線上！”

　　32次緊急出征，25項重點工程：海測兵矢志建功兩大戰場

　　海軍是國家海洋戰略的支柱，大海是海測兵馳騁的疆場。曾多次指揮部隊完成重大海測任務的某基地參謀長張德順少將說：“海洋測繪信息保障是海軍戰場建設的重要組成部分。打贏未來海戰，海測部隊未戰先行，任重道遠。”

　　2001年4月，一道緊急命令下達到南海艦隊某部：火速查清某海區海底地形底質，為新型潛艇開辟訓練場！軍令如山，字字千鈞。應急機動測量分隊立即出動，開足馬力向指定海域進發。

　　應急測量是指戰時或特殊需要時，對某一海區進行的快速專項測量。海測部隊經常設置各種戰術背景，組織應急機動測繪演練，確保一聲令下，拉得出、測得準、提供成果快。近年來，先后32次完成裝備試驗、重大演習、遠航出訪等應急測量保障任務。

　　這次訓練對海底地形底質要求較高。為徹底摸清“龍宮”真面目，海測兵使用側掃聲納、海底淺地層剖面儀等先進設備，晝夜不停地掃海作業，反復進行加密測量，在海底亂石礁群中準確地開辟出訓練場，保障了海上訓練一舉獲得成功。

　　軍事家斷言：測繪信息保障技術將是爭奪新世紀全球戰略控制權的關鍵技術之一。中國海測兵緊盯世界軍事測繪技術前沿，勇立科技強軍潮頭，測量成果源源不斷地走上戰斗力建設的前臺。

　　1988年9月27日，南太平洋某海域。碧海藍天驚雷驟響，新型潛艇水下發射的運載火箭，撕開洋面，轟然出水，直刺蒼穹。而正是海測兵取得的海洋重力測量成果，保障了騰飛的火箭準確飛向預定目標，讓中國國防尖端技術躋身世界強國之林。

　　支援國家建設是海測兵征戰的另一個戰場。海軍司令部航海保證部部長楊印本大校說：“海洋測繪是一項基礎性超前性工作，人類的一切海上活動都離不開海測保障。在保障海軍作戰、訓練的同時，海測部隊還積極為國家海洋開發、航運、科研、環保和軍事外交斗爭提供有力保障。”

　　中國海測兵縱橫馳騁在支援國家建設的特殊戰場上，戰果累累，捷報頻傳。承擔寧波北侖港選址勘察任務，讓一座東方大港在中國海測兵手中崛起；負責大亞灣核電站碼頭工程水深測量把關，中國海測兵向外國工程承包商發放工程質量通行證；征戰微山湖，在鐵道游擊隊的故鄉續寫新的傳奇；承擔國家重大科學工程“中國地殼運動觀測網絡”建設，擔負最南端兩個觀測站的建站、觀測任務……近年來，海軍測繪部隊共參與25項國家重點工程建設，為國家現代化建設和地方經濟騰飛掃清障礙，為開放的中國闊步走向世界開辟黃金通途。

　　征戰300萬平方公里藍色國土，中國海測兵向祖國交出了一份出色的答卷。先后有15個集體、36人次榮立一、二等功或被授予榮譽稱號，在海疆樹起了一座無字的豐碑。

　　小資料

　　測繪法的相關規定

　　第二條第二款：本法所稱測繪，是指對自然地理要素或者地表人工設施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進行測定、采集、表述以及對獲取的數據、信息、成果進行處理和提供的活動。

　　第三條測繪事業是經濟建設、國防建設、社會發展的基礎事業。各級人民政府應當加強對測繪工作的領導。

　　第四條第三款：軍隊測繪主管部門負責管理軍事部門的測繪工作，并按照國務院、中央軍事委員會規定的職責分工負責管理海洋基礎測繪工作。

　　第十一條基礎測繪是公益事業。國家對基礎測繪實行分級管理。

　　本法所稱基礎測繪，是指建立全國統一的測繪基準和測繪系統，進行基礎航空攝影，獲取基礎地理信息的遙感資料，測制和更新國家基本比例尺地圖，影像圖和數字化產品，建立和更新基礎地理信息系統。

　　第十三條軍隊測繪主管部門負責編制軍事測繪規劃，按照國務院、中央軍事委員會規定的職責分工負責編制海洋基礎測繪規劃，并組織實施。

　　[來源：法制日報2002年12月9日、10日，作者：徐鋒韓范疇陳先杰，原題：《探海問路繪藍圖———海軍測繪部隊完成海洋國土調查測量紀實》(上、下篇)]