中新網(wǎng)9月20日電(中新財經(jīng) 葛成)據(jù)國家發(fā)改委通知，9月20日24時起，國內(nèi)每噸汽油上調(diào)385元，每噸柴油上調(diào)370元。

　　上述調(diào)整落地后，部分地區(qū)95號汽油將重返“9元時代”。機構測算，此次調(diào)價折合92號汽油每升上調(diào)0.30元，95號汽油每升上調(diào)0.32元，0號柴油每升上調(diào)0.32元。

　　以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后，車主加滿一箱油將多花15元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約51.2元。

　　隆眾資訊分析師劉文杰表示，本輪計價周期內(nèi)，國際油價連創(chuàng)新高。雖然美元匯率走強，美國商業(yè)原油庫存增長，市場技術指標亦顯示超買跡象出現(xiàn)，部分交易商獲利了結，但石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)帶來的供應趨緊氛圍延續(xù)，且俄羅斯表示削減供應的立場相當堅定，給予油價穩(wěn)固支撐。

　　“整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移，所對應的原油綜合變化率正向區(qū)間運行，開啟本輪零售價上調(diào)窗口。”

　　本輪是2023年第十九次調(diào)價，調(diào)價后，國內(nèi)成品油價格年內(nèi)呈現(xiàn)“十漲六跌三擱淺”格局。下一輪調(diào)價窗口將在10月10日24時開啟。

　　“以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢。”隆眾資訊分析師李彥表示，目前來看，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)氛圍支撐顯著，且經(jīng)濟層面擔憂情緒減弱，利好因素仍占據(jù)上風，預計下一輪成品油調(diào)價上漲的概率較大。

　　“后市來看，原油市場的供應缺口將會加劇，國際油價將繼續(xù)受到支撐。受此影響，新一輪變化率或仍為正向開端，零售價或有望繼續(xù)兌現(xiàn)上調(diào)，消息面仍存利好指引。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師路喬惠亦持相似觀點。(完)