中新網(wǎng)北京10月29日電 (趙麗 張東方)在城市化加速發(fā)展的背景下，作為發(fā)展中國家，馬來西亞在城市發(fā)展中面臨諸多機遇和挑戰(zhàn)。近日，馬來西亞交通部長辦公室特別事務官張玉剛(Chiong Yoke Kong)接受中新網(wǎng)采訪，深度分析了馬中兩國在城市發(fā)展、人才交流等領(lǐng)域的合作前景。

　　張玉剛指出，作為發(fā)展中國家，馬來西亞能夠從全球城市發(fā)展經(jīng)驗中汲取大量的參考，然而，盡管機遇眾多，在城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型的過程中，馬來西亞也面臨資金與人才儲備不足的挑戰(zhàn)。他表示，城市化和城市升級需要大量資金，然而對于發(fā)展中國家來說，全面投入巨資并非易事，這可能導致城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡，進而產(chǎn)生更深的社會鴻溝。

　　張玉剛認為，“北京和中國許多其他大城市，在智慧城市智慧發(fā)展與綠色發(fā)展這兩個層面給馬來西亞提供了參考借鑒?！蓖ㄟ^參觀調(diào)研，他發(fā)現(xiàn)北京邁向“雙碳”等綠色發(fā)展目標的進程很快。北京道路上的出租車、居民騎行的電動車，大多使用清潔能源，這不僅提高了居民生活質(zhì)量，也使城市更加安靜、環(huán)保。

　　張玉剛說，他每隔兩三年都來北京一次。在他看來，這幾年北京的變化太大了，尤其是在新能源汽車的普及方面。“在城市升級改造方面，中國的確走在我們前面。”因此，中國在技術(shù)和人才培養(yǎng)方面能夠為馬來西亞提供重要支持。

　　以城市發(fā)展中的文化遺產(chǎn)保護為例，張玉剛指出，馬來西亞在城市化過程中忽略了對歷史遺跡和文化遺產(chǎn)的保護，許多具有歷史意義的建筑和文化遺產(chǎn)并未得到妥善保留。而在北京交通大學接受的學習交流過程中，張玉剛注意到，中國的專家和學者們已經(jīng)在積極探討如何在發(fā)展和保護歷史遺產(chǎn)之間找到平衡。

　　“我們?nèi)绻軌蛟谌瞬排嘤舷鹿Ψ?，比如讓我們的學生和技術(shù)人員在中國接受培訓，他們將能夠從中國的發(fā)展中獲得寶貴經(jīng)驗。當他們回到馬來西亞時，這些經(jīng)歷或許能夠幫助我們避免重蹈覆轍，”他說。

　　在談到馬中兩國在城市發(fā)展中的合作時，張玉剛還指出，雙方在“一帶一路”倡議下的合作潛力巨大。兩國共同推動的東海岸鐵路項目(ECRL)將顯著提升馬來西亞在國際貨運中的地位。

　　最后，張玉剛總結(jié)道，“我期待雙方的人才技術(shù)和經(jīng)驗的交流能夠有更緊密?！?完)