文/王夢瑤

　　電動“三蹦子”(三輪車)，是今年火爆海外的又一樣中國制造，一輛中國“三蹦子”的價格甚至可高達1萬美元。

　　中國電動三輪車揚帆出海的浪潮中，民營企業淮海控股集團是代表企業之一。自2008年起，其生產的“三蹦子”已出口至120多個國家。

　　攜手供應鏈抱團出海

　　“現在中國電動三輪車在海外確實很火。”淮海控股集團副董事長安桂辰近日接受中新社國是直通車采訪時說，這折射出中國制造正逐步走向世界，滿足更多市場需求。但企業出海不能僅因一時火爆就傾斜所有資源，而應著眼全球市場需求，穩健發展。

　　安桂辰日前參加了國家發展改革委、中央統戰部、全國工商聯舉辦的新時代民營經濟人士培育賦能第四期“加強分類指導，助力民營企業提升國際競爭力”培訓班。他注意到，中國民營企業出海正呈現新趨勢。以淮海控股集團所在的新能源車領域為例，企業赴海外發展時呈現“抱團”模式。“以前是國內生產，整車出口貼牌銷售，隨著市場發展，現在需要整個產業鏈和供應鏈一起走出去。”

　　“整車出口沒有配套資源，與供應鏈一起抱團出海，首先能夠得到保障的就是售后服務。”安桂辰說，這樣一來，車輛售后所需的零配件能夠在銷售地直接獲取，不需要主機廠再回制造地采購，可以顯著縮短售后時間，降低售后成本。

　　這種現象正更加普遍，今年來中國多地都在積極組建企業出海聯盟。如9月，深圳16家潮屬社團簽署“百團千企萬品出海聯盟”協議，11月出海聯盟陣容已突破百家，成員大多是民營企業。

　　出口產品走向尖端

　　出海模式升級的同時，中國民營企業出口的產品還越來越走向尖端。

　　神舟十九號載人飛船今年成功發射，巨力索具提供了火箭發射時用到的分離鋼索等多種專業索具。這家民營企業也走出國門，2022年卡塔爾世界杯主體育場、阿聯酋“迪拜眼”巨型摩天輪、巴基斯坦港口碼頭、馬爾代夫中馬友誼大橋等多個海外項目中都用到了其產品。

　　“從材料數據做研究，能夠讓產品的科技感更強。”同樣參加前述培育賦能培訓班的巨力索具總裁楊超介紹，公司以往跟鋼廠談原材料時，都追求第三方認證，需要第三方認證某個型號指標，但現在更追求二方認證，“就是我直接提具體數據指標，鋼廠需要達到要求，這樣才能符合性能需要”。

　　楊超介紹，如今巨力索具已經形成了覆蓋中國、歐美、澳大利亞、日韓、東南亞等市場的營銷服務網絡，2023年公司海外收入達4.53億元人民幣，同比增幅高達52.85%。

　　可持續發展意識增強

　　隨著“雙碳”目標不斷推進，中國民營企業綠色和可持續發展意識加強，這種變化從其海外業務上也可見一斑。

　　金發科技是全球化工新材料行業產品種類最齊全的企業之一，同時也是全球規模最大、產品種類最齊全的改性塑料生產企業，主要產品包括環保高性能再生塑料、完全生物降解塑料等。綠色低碳環保和可持續發展，是這家中國民營企業開展海外業務時的重點。

　　金發科技已陸續在美國、德國、馬來西亞等地建立了海外子公司，并積極布局越南、波蘭、西班牙和墨西哥等海外工廠。2023年，公司實現海外主營業務收入約79.41億元人民幣，在建產能投資額達6000萬元人民幣。今年11月初，金發科技正式加入聯合國全球契約組織，這是世界上最大的推進企業可持續發展的國際組織。

　　“致力于解決人類日益嚴峻的環境問題”，金發科技官網的公司簡介中有這樣一句話。談及為何關注這個宏大主題，上海金發科技發展有限公司董事長黃河生說，我們始終致力于推動全世界可持續發展，提升產品的環保屬性和市場競爭力，因為一家企業的成功不僅取決于經濟指標，更在于其對社會的貢獻和對環境的尊重。