中新網(wǎng)10月10日電 神舟五號飛船即將發(fā)射，飛船上到底有哪些“特殊法寶”，來保障航天員安全萬無一失？神舟飛船總設(shè)計師戚發(fā)軔、副總設(shè)計師施金苗等專家日前在接受解放日報記者專訪時表示，飛船和火箭在設(shè)計中，都考慮到飛天過程中碰到的各種故障，并設(shè)有應(yīng)對措施和獨立的救生系統(tǒng)。正因為如此，在神舟五號所有計算機(jī)程序中，故障情況的應(yīng)對程序占十分重要的地位。
解放日報報業(yè)集團(tuán)網(wǎng)站今天刊登“特殊頭條”文章說，他們向記者列數(shù)了神舟五號的幾大保障措施和功能。
A、發(fā)射若遇故障，緊急逃逸。
戚總告訴說，發(fā)射是故障的多發(fā)期，因而這一階段的保障尤為重要。如果航天員進(jìn)艙后火箭發(fā)生問題，火箭頂部的逃逸塔自動點火，逃逸塔將拽著軌道艙和返回艙與火箭分離，逃逸塔采用獨特設(shè)計，保證了分離后，艙體飛行的穩(wěn)定性，幫助飛船里的航天員脫離險境，并降落在安全地帶�；鸺髡掷镉袦缁鹧b置，能保證逃逸時飛船的安全，將自動噴發(fā)滅火氣體。據(jù)介紹，從發(fā)射前15分鐘左右到發(fā)射后2到3分鐘內(nèi)，火箭的逃逸救生系統(tǒng)都能起到作用。
B、艙體若泄露，航天服救命。
太空中，有許多不可測因素，比如說各類太空垃圾、空間碎片；萬一艙體碰到這些垃圾，就可能出現(xiàn)裂痕、漏氣，給航天員帶來危險。此時，艙內(nèi)航天服就將成為救命法寶。我們研制的艙內(nèi)航天服分為幾層，最外面是限制層，保護(hù)服裝內(nèi)層結(jié)構(gòu)；
中間是氣密層，防止服裝加壓后氣體泄漏；最里面是散溫層，有許多管道，采用抽風(fēng)或通風(fēng)，將氣流送往頭部，并帶走人體新陳代謝產(chǎn)生的熱量。當(dāng)航天員及時穿上它，接通艙內(nèi)與之配套的供氧、供氣系統(tǒng)，服裝內(nèi)就會立即充壓供氣，并能提供一定的溫度保障和通信功能，讓航天員在飛船發(fā)生泄露時保證安全。
C、途中有不測，手動返回顯威力。
航天器的運行都有自動系統(tǒng)，并有許多自動的應(yīng)急和備份系統(tǒng)。施總告訴說，飛船中有不少系統(tǒng)是支持航天員自己進(jìn)行保駕的。一有緊急情況，例如航天員在飛行中生病而一時恢復(fù)不了，或者是座艙破裂，航天員可以通過手動操作，控制飛船緊急返回。我們在全球有10多個應(yīng)急回收區(qū)，能保障在應(yīng)急時間內(nèi)，將航天員救回來。
D、落地太兇猛，座椅變神奇。
飛船返回時，落地速度是一個關(guān)鍵問題。速度一快，飛船將遭到嚴(yán)重打擊。返回艙落地的速度，不能超過3米/秒，因而，對于一般返回式衛(wèi)星而言，我們使用的是120平方米的主降落傘，而這次，我們采用1200平方米的主降落傘，并作了多次的空投實驗，以保證主傘能正常打開。在離地面1.2米時，返回艙下部的四臺緩沖發(fā)動機(jī)就會啟動，再給返回艙一些向上的助力，如果緩沖發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題，航天員座位下的緩沖系統(tǒng)也能發(fā)揮一定的作用，能像彈簧一樣起到緩沖作用，保證航天員的安全。
E、野獸來侵襲，全副武裝應(yīng)對。
飛船有可能降落在高原、海洋、森林等不同環(huán)境中。為了保證安全和爭取更充裕的救援時間，航天員本人攜帶了許多救生設(shè)備，有手槍、匕首，還包括帳篷、充氣筏，以應(yīng)對荒郊野外的惡劣環(huán)境以及野獸、鯊魚等的攻擊。當(dāng)飛船降落在海上時，將釋放出染色劑，讓周圍的一片海水染色，從而便于救援人員在茫茫大海上及時發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。(來源：解放日報作者：丁波)
