中新網(wǎng)上海9月3日電 (記者 殷立勤)“這位先生，請(qǐng)問(wèn)這是您的座位嗎？根據(jù)系統(tǒng)記錄和登機(jī)牌信息，這不是您的座位，航班即將推出，請(qǐng)您返回指定位置坐好?！?/p>

　　“我愛(ài)坐哪坐哪，你管得著嗎？”

　　“這位先生，請(qǐng)您注意言辭。您現(xiàn)在的行為是強(qiáng)占座位，涉嫌擾亂航空器內(nèi)秩序，請(qǐng)您返回座位坐好。如您不停勸阻，我們將報(bào)警處理?！?/p>

　　近日，在東航應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心，一場(chǎng)由民航華東地區(qū)管理局公安局指導(dǎo)，中國(guó)東方航空與上海機(jī)場(chǎng)公安聯(lián)合開展的“機(jī)鬧”事件模擬處置演練正在進(jìn)行之中—在訓(xùn)練室的模擬客艙內(nèi)，一名面色潮紅、步履踉蹌的醉酒男子在航班即將推出時(shí)突然站立起身，走到前排座位坐下。當(dāng)航班機(jī)組要求其返回座位時(shí)，他不但態(tài)度惡劣地拒絕，還以言語(yǔ)暴力相威脅。在周邊旅客對(duì)其譴責(zé)時(shí)，更是情緒激動(dòng)、意圖攻擊其他旅客，引發(fā)客艙秩序的混亂。在多番勸阻無(wú)果后，航班上的東航安全員依照“機(jī)鬧”事件處置程序果斷“采取行動(dòng)”，制服該旅客并用軟手銬將其控制。與此同時(shí)，航班機(jī)長(zhǎng)第一時(shí)間聯(lián)系機(jī)場(chǎng)公安民警“上機(jī)”處置。在兩位民警抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并取證后，該行為人被警方帶離下機(jī)......

　　據(jù)悉，本次演練以桌面推演和實(shí)操演練相結(jié)合的方式展開。實(shí)操演練部分借鑒參考了民航真實(shí)“機(jī)鬧”事件的典型案事例：在模擬航空器地面等待期間，機(jī)上旅客搶占座位影響航班正常秩序，機(jī)組成員按照程序?qū)Α皺C(jī)鬧”行為人控制取證，并依法移交公安機(jī)關(guān)。整個(gè)演練過(guò)程分工到位，機(jī)組成員密切協(xié)同，各部門處置職責(zé)明確，達(dá)到了預(yù)期效果，處置全程時(shí)間沒(méi)有超過(guò)15分鐘?！巴ㄟ^(guò)演練的形式，我們能夠加強(qiáng)機(jī)組成員和警務(wù)人員的實(shí)戰(zhàn)磨合，提升處置‘機(jī)鬧’事件的效率和能力，更好地為廣大旅客的安全出行保駕護(hù)航?！币晃粎⑴c此次演練的東航空保管理部機(jī)上安全員這樣說(shuō)道。

　　高質(zhì)量的乘機(jī)體驗(yàn)是旅客與民航行業(yè)的共同追求。在航班運(yùn)行過(guò)程中，“機(jī)鬧”事件會(huì)擾亂正?？团撝刃颍绊憴C(jī)組飛行駕駛的專注力、判斷力，部分事件還會(huì)造成航班延誤、返航、備降，不僅影響其他旅客的正常出行，更會(huì)威脅到航空安全。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)民航業(yè)正處于穩(wěn)步復(fù)蘇的航道上，為堅(jiān)決遏制“機(jī)鬧”事件多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì)，中國(guó)民航局于今年7月部署開展了“依法整治機(jī)鬧行為維護(hù)航空安全秩序”專項(xiàng)行動(dòng)。

　　上海機(jī)場(chǎng)公安根據(jù)民航局依法整治“機(jī)鬧”維護(hù)航空秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)的部署和要求，落實(shí)打擊“機(jī)鬧”違法犯罪行為依法從快從嚴(yán)處罰要求，制作了整治“機(jī)鬧”快速處置包，縮短了視頻證據(jù)調(diào)取時(shí)間，提高了法律文書制作效率。同時(shí)，制定了音視頻方式制作詢問(wèn)筆錄工作指引，進(jìn)一步提高了筆錄制作效率，縮短了機(jī)組工作人員制作筆錄時(shí)間，從而不影響后續(xù)航班的正常運(yùn)行。

　　東航則聚焦“完善制度保障”、“加強(qiáng)處置能力”、“推進(jìn)宣傳教育”等方面，持續(xù)推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)走深走實(shí)。一方面不斷優(yōu)化事件處置程序，為一線人員提供操作指引和文件支撐；另一方面持續(xù)深化一線員工的宣貫動(dòng)員，以安全隱患零容忍的態(tài)度對(duì)待“機(jī)鬧”行為。此外，東航也堅(jiān)持整體推進(jìn)，下屬各分子公司聞令而動(dòng)、迅速行動(dòng)開展了大量工作。截至目前，東航已共計(jì)完成11000余名空勤人員強(qiáng)化“機(jī)鬧”處置能力的培訓(xùn)。從常態(tài)化訓(xùn)練到專題研討，從加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作到深化公安聯(lián)合整治，不斷提高機(jī)上案事件處置水平與移交效率，最大限度減少航班運(yùn)行影響。

　　后續(xù)，東航將在民航局的指導(dǎo)下，與各方緊密配合，把握整治“機(jī)鬧”專項(xiàng)行動(dòng)這一契機(jī)，踐行“人民航空為人民”宗旨，有力維護(hù)運(yùn)輸秩序和飛行安全。堅(jiān)持從嚴(yán)整治與正面引導(dǎo)并重，營(yíng)造文明出行良好宣傳氛圍，全力做好不正常航班旅客服務(wù)保障工作，提升旅客乘機(jī)滿意度和安全感，以平穩(wěn)有序的航班運(yùn)輸秩序保障下階段杭州亞運(yùn)會(huì)、國(guó)慶期間旅客平安出行。(完)