中新網(wǎng)徐州2月19日電 (朱志庚 梁西征)春節(jié)假期結(jié)束，務(wù)工者陸續(xù)返崗，鐵路迎來客流高峰。農(nóng)歷正月初九，徐州鐵路公安處的反扒民警，從徐州東站上車，開始了他們新的一天工作，一路守護(hù)旅客“錢袋子”。

　　帶隊(duì)民警是徐州鐵路公安處刑警支隊(duì)一大隊(duì)大隊(duì)長李祥瑞，從警8年來，他一直從事刑偵工作，有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。和他一起的，還有南京鐵路公安處揚(yáng)州站派出所的朱程、杭州鐵路公安處寧波站派出所的夏運(yùn)成、合肥鐵路公安處合肥東站派出所的余磊、上海鐵路公安處乘警支隊(duì)的趙鵬，他們已經(jīng)多次參加“打流”行動。

　　“為了加大對流竄犯罪的打擊力度，確保廣大旅客財(cái)產(chǎn)安全，今年春運(yùn)，上海鐵路公安局專門抽調(diào)民警成立兩支‘鐵鷹’小分隊(duì)，在華東三省一市境內(nèi)的重點(diǎn)車站、重點(diǎn)列車，開展集中防范、打擊行動?！毙熘蓁F路公安處刑警支隊(duì)支隊(duì)長李巍介紹。

　　從進(jìn)入徐州東站廣場開始，李祥瑞等5人立即轉(zhuǎn)換角色。他們有的背著雙肩包，有的斜挎一個小包，和普通旅客一樣進(jìn)站，彼此保持距離，但又保持聯(lián)系。從進(jìn)站口、安檢口、候車室，一直到檢票口，他們分工協(xié)作，每個人負(fù)責(zé)一個區(qū)域，一邊走路，一邊在人群里搜來搜去，把所過之處“濾”了一遍，確認(rèn)沒有重點(diǎn)嫌疑人后，大家才從不同檢票口進(jìn)入站臺，又從不同車門口登上列車。

　　車廂內(nèi)坐滿了旅客，李祥瑞等5人有時(shí)在車廂連接處站一會，蹲一會；有時(shí)在車廂里走動走動?！安荒芙?jīng)常走動，也不能左顧右盼。但一定要用眼睛的余光，悄悄地在車廂內(nèi)尋找目標(biāo)。”李祥瑞說，這些年，他和戰(zhàn)友們將傳統(tǒng)的反扒技巧與現(xiàn)代科技、信息化作戰(zhàn)有機(jī)結(jié)合，使反扒“打流”工作如虎添翼。

　　今年2月14日，他們在滬寧城際鐵路上開展“打流”時(shí)，從車上到站里，交叉跟蹤一名重點(diǎn)嫌疑人。經(jīng)過連續(xù)兩個多小時(shí)的盯守，當(dāng)這名嫌疑人在車站候車室從旅客褲兜內(nèi)偷出375元現(xiàn)金時(shí)，他們及時(shí)將人抓獲。像這樣長時(shí)間的盯守，對于他們來說，是家常便飯。

　　“辛苦，那是肯定的！”來自上海鐵路公安處乘警支隊(duì)的趙鵬說。他拿出手機(jī)，翻看著近幾天他們“風(fēng)餐露宿”的圖片。在車上一站就是一兩個小時(shí)，累了，就坐在地板上；不能按飯點(diǎn)吃飯，一碗泡面再加個火腿腸就是一頓美餐?！皫讉€人能圍坐在一起，吃頓熱乎的飯，很難?！?/p>

　　從春運(yùn)開始，他們就奔波在一些重點(diǎn)車站和重點(diǎn)列車上，直到大年三十晚上才回家。春節(jié)期間，他們每個人還要參加本單位的值班備勤。大年初四開始，他們又進(jìn)站上車，開展“打流”工作?！拔伊?xí)慣了，家里人也習(xí)慣了?！崩钕槿痣m然這么說，但內(nèi)心還是有不少的虧欠。

　　列車很快就要?？肯乱粋€較大車站，這時(shí)候，他們更警覺起來?！坝行┞每鸵娯?cái)起意，順手牽羊，這個時(shí)間容易拿起東西就走，比較難防?！眮碜院贾蓁F路公安處寧波站派出所的夏運(yùn)成說，他們在車上，會提醒列車乘警加強(qiáng)安全宣傳，也警醒那些試圖以身試法者。

　　歇息時(shí)，李祥瑞會拿出一個小本子。上面記著一個個重點(diǎn)嫌疑人的名字，體貌特征等?！按哼\(yùn)期間，外出旅客多，一些不法人員也妄想從中‘撈一筆’，反扒民警就得研究嫌疑人新的作案手法，這樣才能‘魔高一尺，道高一丈’。”李祥瑞說。

　　在這個小分隊(duì)里，26歲的朱程最年輕。2022年1月參加工作的他說，能參加這樣的行動，是一次很好的鍛煉，有很多東西需要學(xué)習(xí)和提高。

　　列車很快就到達(dá)南京南站，一個多小時(shí)的時(shí)間里，列車上很平穩(wěn)，沒有旅客報(bào)案。

　　此時(shí)，李祥瑞等5人又接到指令，要趕往蕪湖，從蕪湖再到南京、常州、上海。一路上，他們又將開始“全天候”運(yùn)轉(zhuǎn)的模式，無論是白天，還是黑夜，一直陪伴著旅客。

　　“我喜歡這種較量。”對于“打流”工作，李祥瑞和戰(zhàn)友們信心十足?！暗腋Ｍ煜聼o賊，能有更多的時(shí)間陪伴家人?！?完)