中新網(wǎng)廣州2月21日電 題：動(dòng)車組“線上醫(yī)生”：一天問診分析圖片逾10萬張

　　作者 舒娟 楊新飛 郭軍

　　“動(dòng)車組部件正常，通過！”“紅姐，幫我看看這張圖片。”“紅姐，這張圖片好像不太對(duì)，幫我分析一下?！?月17日1時(shí)，在燈火通明的廣州動(dòng)車段監(jiān)控分析車間TEDS分析大廳里，一群“線上醫(yī)生”正目不轉(zhuǎn)睛盯著電腦屏幕，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)傳來的動(dòng)車組側(cè)部底部圖片“找茬”，為動(dòng)車組進(jìn)行遠(yuǎn)程體檢。

　　分析員胡開紅端坐在電腦前，凝視著屏幕上的動(dòng)車組圖像，手指不時(shí)滑動(dòng)鼠標(biāo)。

　　春運(yùn)期間開行“紅眼動(dòng)車”，監(jiān)控分析任務(wù)重，胡開紅今年主動(dòng)報(bào)名參加休班人員輪流支援春運(yùn)，負(fù)責(zé)用電腦遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)動(dòng)車組部件狀態(tài)。今年春運(yùn)是她參加工作以來的第31個(gè)春運(yùn)，也是她職業(yè)生涯的最后一個(gè)春運(yùn)。

　　說起自己的工作，她說一場(chǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作作戰(zhàn)，就像拓展訓(xùn)練中的“團(tuán)隊(duì)綁腿大作戰(zhàn)”，既要單打獨(dú)斗獨(dú)當(dāng)一面又要齊心協(xié)力步調(diào)一致。8節(jié)車廂的動(dòng)車組由4名分析員同時(shí)進(jìn)行分析作業(yè)，每人負(fù)責(zé)2節(jié)，如有一環(huán)出錯(cuò)，分析進(jìn)度將受到影響。

　　高鐵動(dòng)車組日行千里，因此TEDS分析有著極強(qiáng)的時(shí)效性，失之毫厘，差以千里。為了保障分析作業(yè)時(shí)效性，TEDS分析員需要實(shí)行錯(cuò)峰就餐。

　　快速檢查、發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)、填報(bào)故障，看似模式化的工作內(nèi)容，在紅姐眼里卻有著不一樣的意義。從接到派工車組開始，就如同打開了新一局的“找茬”游戲，將已深刻在腦海中的“原圖”和過車圖片做對(duì)比。每次作業(yè)就像是“限時(shí)競(jìng)賽”，快、準(zhǔn)、狠，一個(gè)都不能少。

　　春運(yùn)高峰，分析員個(gè)人作業(yè)次數(shù)日均可突破22標(biāo)準(zhǔn)組352個(gè)轉(zhuǎn)向架，一天觀察分析圖片多達(dá)10萬張以上。

　　胡開紅作為監(jiān)控分析骨干，當(dāng)晚要連續(xù)工作10小時(shí)，監(jiān)控屏幕上的每一個(gè)畫面都牽動(dòng)著她的神經(jīng)。工作過程中，他要保持高度專注，身體端坐，眼睛盯著屏幕上的每一張照片，腦海里高速運(yùn)轉(zhuǎn)找到標(biāo)準(zhǔn)圖片，手指快速敲擊鍵盤和鼠標(biāo)，連續(xù)保持這個(gè)姿勢(shì)超過8小時(shí)。實(shí)在太困了，她就喝上一口濃茶，讓自己保持清醒。

　　“胡師傅，這張圖片好像存在異常，您幫忙看下?！碑?dāng)天2時(shí)，胡開紅身后傳來同事的呼喚。她立刻起身，跑到同事身邊，目不轉(zhuǎn)睛地盯著電腦屏幕上的影像圖片，反復(fù)對(duì)比仔細(xì)檢查。“這個(gè)圖像沒問題，能夠通過！”經(jīng)過分析，胡開紅判斷該部件正常。

　　經(jīng)過多年“看診”作業(yè)磨煉，胡開紅練就了一雙“火眼金睛”，任何微小的異常情況都逃不過她的眼睛。經(jīng)她分析過的車組從未出現(xiàn)過錯(cuò)誤反饋，對(duì)于故障判斷也從未出現(xiàn)過任何偏差。

　　8時(shí)，當(dāng)班最后一輛動(dòng)車組的影像圖即將完成分析。胡開紅從座位上站起身，揉揉有些酸痛的腰。“雖然有點(diǎn)辛苦，但是感覺很充實(shí)?！北M管即將退休，但胡開紅并沒有放松對(duì)自己的要求。她依然嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地分析著每一個(gè)畫面，不放過任何一處可能存在的安全隱患。(完)