中新網(wǎng)4月3日電 國(guó)家消防救援局3日舉行新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)開(kāi)展情況，介紹人員密集場(chǎng)所動(dòng)火作業(yè)和建筑保溫材料安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治工作相關(guān)政策。國(guó)家消防救援局副局長(zhǎng)宋樹(shù)欣在會(huì)上表示，全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)總量明顯下降，存量風(fēng)險(xiǎn)隱患逐步消減，打擊制售假和非法改裝成效明顯。

　　宋樹(shù)欣介紹，全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的保有量非常大，并且還在逐年增長(zhǎng)，到目前為止已經(jīng)超過(guò)3億輛。電動(dòng)自行車(chē)全鏈條整治涉及的職能部門(mén)比較多，涉及的市場(chǎng)主體也很多，更關(guān)系到千千萬(wàn)萬(wàn)的用戶。過(guò)去一年，在相關(guān)部門(mén)、各地區(qū)共同努力下，整治工作取得了階段性的初步成效。

　　一是火災(zāi)總量明顯下降。去年5月至12月，全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)9175起，造成6人死亡、15人受傷，同比分別下降46%、90%、87%；今年一季度發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)1863起，造成1人死亡、3人受傷，環(huán)比下降12.4%、75%、66.6%。相比整治前，每月每百萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)數(shù)量由5.6起下降至目前的2起左右，應(yīng)該說(shuō)電動(dòng)自行車(chē)亡人火災(zāi)得到有效遏制。

　　二是本質(zhì)安全水平得到提升。工業(yè)和信息化、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)組織制修訂《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》《電動(dòng)自行車(chē)用充電器安全技術(shù)要求》《電動(dòng)自行車(chē)電氣安全要求》等4部強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前都已經(jīng)發(fā)布，電動(dòng)自行車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善，從源頭提升了產(chǎn)品安全質(zhì)量總體水平。

　　三是停放充電供需矛盾有效緩解。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)組織推進(jìn)在既有小區(qū)增設(shè)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施；自然資源部門(mén)督促指導(dǎo)新建居住項(xiàng)目同步按標(biāo)準(zhǔn)配套建設(shè)充電設(shè)施；發(fā)展改革、市場(chǎng)監(jiān)管和能源部門(mén)規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)充電收費(fèi)行為。目前，全國(guó)53萬(wàn)個(gè)住宅小區(qū)已有24.5萬(wàn)個(gè)按照要求完成充電設(shè)施建設(shè)；共新增充電端口2400余萬(wàn)個(gè)，累計(jì)達(dá)到3610萬(wàn)個(gè)；41萬(wàn)個(gè)小區(qū)充電電價(jià)已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行居民電價(jià)，比例達(dá)到77.3%；共計(jì)為18萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施提供“三零”接電服務(wù)。

　　四是存量風(fēng)險(xiǎn)隱患逐步消減。國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、財(cái)政部將電動(dòng)自行車(chē)納入消費(fèi)品以舊換新政策支持范圍，商務(wù)部等5部門(mén)聯(lián)合發(fā)文推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新，工業(yè)和信息化部組織推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池健康評(píng)估網(wǎng)點(diǎn)及回收利用體系建設(shè)。截至今年3月底，全國(guó)已有5.7萬(wàn)余家銷(xiāo)售門(mén)店參加到電動(dòng)自行車(chē)以舊換新活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)交售舊車(chē)、換購(gòu)新車(chē)各386.1萬(wàn)輛；各地已設(shè)立老舊鋰電池檢測(cè)回收站點(diǎn)達(dá)到5139個(gè)，已經(jīng)報(bào)廢回收鋰電池64.2萬(wàn)余塊。

　　五是打擊制售假和非法改裝成效明顯。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)依法整治電動(dòng)自行車(chē)制假售假和非法改裝行為，公安機(jī)關(guān)針對(duì)違法犯罪組織實(shí)施嚴(yán)厲打擊，有效凈化了市場(chǎng)環(huán)境。整治行動(dòng)以來(lái)，共計(jì)檢查電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售單位87萬(wàn)余家次，督促主流電商平臺(tái)下架問(wèn)題商品2.7萬(wàn)余件，實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)及其零部件召回308次，涉及產(chǎn)品數(shù)量30余萬(wàn)件，立案?jìng)赊k相關(guān)犯罪案件150余起。

　　六是群眾安全意識(shí)普遍提升。各地廣泛宣傳，組織相關(guān)政策解讀1300余場(chǎng)次，利用各類(lèi)形式載體宣傳電動(dòng)自行車(chē)安全常識(shí)220余萬(wàn)條次，推送安全提示信息1500余萬(wàn)條，廣大群眾安全意識(shí)不斷增強(qiáng)，小區(qū)的電動(dòng)自行車(chē)“進(jìn)樓入戶”“飛線充電”等現(xiàn)象明顯減少。

　　宋樹(shù)欣表示，雖然整治工作取得了階段性成效，但整個(gè)整治工作距離國(guó)務(wù)院明確的目標(biāo)和群眾的期盼還有很大差距。目前，電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)總量仍然還比較大；充電設(shè)施建設(shè)和充電費(fèi)用與群眾實(shí)際需求還有較大差距；電動(dòng)自行車(chē)假冒偽劣產(chǎn)品和非法拆改仍然禁而未絕；老舊電動(dòng)自行車(chē)的存量風(fēng)險(xiǎn)仍然較大，部分用戶不安全停車(chē)充電習(xí)慣仍未徹底改變，安全意識(shí)有待提高；同時(shí)，整治以來(lái)，已經(jīng)出臺(tái)的各項(xiàng)政策、標(biāo)準(zhǔn)、制度，離全面執(zhí)行落地還有差距。今年，整治工作將在上述方面持續(xù)發(fā)力，堅(jiān)決確保各項(xiàng)整治目標(biāo)如期全面實(shí)現(xiàn)。