江蘇首條跨市域軌道交通通車

　　【解說】12月28日，S6號線(寧句城際)、2號線西延線開通初期運營，其中S6號線(寧句城際)是江蘇省內首條跨市域軌道交通線路，對助力南京都市圈發展具有重要意義。

　　【解說】S6號線(寧句城際)是《南京都市圈發展規劃》批復后首條開通的南京都市圈市域軌道交通線路，它的開通運營將使得南京、鎮江兩地居民開啟軌道上的雙城生活，不僅對打造都市圈一日生活圈、一小時通勤圈有著重要的示范引領作用，同時對寧句同城化、寧鎮揚一體化、南京都市圈以及長三角一體化的發展具有重大促進作用。

　　【同期】南京市民 潘瑩

　　今天非常榮幸能看到地鐵(S6號線)開通了，我是懷著激動的心情過來的，平時到城里面都要1個多小時，有了這個地鐵(S6號線)之后，出行生活都方便多了。

　　【同期】句容市民 周易軍

　　地鐵(S6號線)開通后，對我們句容來講的話，是一件大喜事，我特地來趕個頭班車。

　　【解說】S6號線(寧句城際)起于南京東部綜合換乘樞紐馬群站，途經麒麟、湯山、黃梅、句容北部新城、句容城區，終于句容高鐵站。

　　【同期】寧句城際列車維護人員 張鵬

　　它直接縮短了南京與句容之間的生活半徑，拉近了兩個城市的生活圈，我感覺特別好。

　　【解說】目前，南京地鐵運營里程由10條線路378公里，增加至11條線路427公里。

　　【同期】南京地鐵運營有限責任公司運輸管理事業部副部長 金旭

　　寧句城際是南京都市圈第一條跨市軌道快線，全線設了13座車站，起點站是馬群站，在這一站也可以直接換乘地鐵2號線，終點站是句容站，也是直接銜接了正在建設的南沿江高鐵句容站。

　　【解說】據悉，南京都市圈地處長江下游，橫跨江蘇、安徽兩省，是連通東部中部兩大板塊、銜接長江淮河兩大流域的樞紐區域，在長三角一體化發展乃至全國區域發展格局中具有重要的戰略地位。

　　記者 葛勇 江蘇南京報道

責任編輯：【李季】