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      2. 兩岸春節包機在臺胞的贊許中落幕
        廈航空姐笑迎彼岸同胞來
        滾 動:
        2006年兩岸春節包機落幕
          二月七日下午,廈門航空的MF884航班從高雄小港機場返回,降落在廈門高崎機場,為二00六年兩岸春節包機正式劃上句號。兩岸對于兩岸包機常態化的呼聲也日漸高漲。[全文]
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        聚焦:[細數對臺善意] [流行春節游大陸] [臺未來何去何從?]
        聲音:[2005大陸對臺政策轉型年] [2006兩岸關系存突破條件]
        花絮:[上海連宋游船成一景] [廈航:閩臺宴與親情牌]

        包機時刻表
          2006年兩岸春節包機增開廈門航點,搭乘對象擴大至其他往返兩岸持合法有效證件臺灣居民。
        |包機航班時間表|
        飛行示意圖
        白云機場為臺胞辟專用道
        北京為臺胞準備精美禮品
        北京海關為包機臺胞服務
        230多位臺胞前往臺北
        “奧運號”號等前往臺北
        春節包機廈門航點首航
        鄭立中談包機廈門首航
        春節包機國航給臺胞福娃
        春節包機空姐熱情待臺胞
        北京航點首航班機啟航
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        包機機位多數售完 遠航2100機位平均搭載率100%
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        ·圖:國航執行2006年兩岸春節包機任務圓滿結束(6日)
        ·圖:執飛兩岸包機的國航機組成員圓滿完成任務(4日)
        ·圖:臺胞熱衷廈金航線9680人次來往金廈兩地(3日)
        ·圖:上海空姐包機上與臺胞歡喜過大年(2日)
        春節包機大事記

          臺商春節包機是在兩岸直接“三通”尚未實現、空中直航無法進行的情況下,由廣大臺商和島內有識之士提出,祖國大陸考慮到廣大臺商切身利益而務實促成的一項在春節期間運送臺胞往返兩岸的個案。

          2002年10月,國民黨“立委”章孝嚴提出在2003年春節期間采取包機方式運送大陸臺商返鄉,其建議得到廣泛響應。隨即祖國大陸做出積極回應。在臺灣方面拒絕大陸航空公司參與以及雙向直航的情況下,祖國大陸采取靈活務實的做法,特事特辦,批準6家臺灣航空公司共16架次飛機從臺北、高雄經停港澳至上海往返接送臺商。

          2003年的臺商春節包機是兩岸間第一次民航包機,但也是一次單方面的、間接的“包機曲航”,參加的6家臺灣航空公司在營運效益上并沒有得到太多實惠......[全文]



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