雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路等“一帶一路”標(biāo)志性工程客貨運(yùn)量成倍增長(zhǎng)
記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉:共建“一帶一路”倡議提出以來(lái),我國(guó)堅(jiān)持共商共建共享理念和高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生原則,打造了一批具有示范意義的標(biāo)志性工程和互聯(lián)互通項(xiàng)目。
雅萬(wàn)高鐵成為中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”,每日開(kāi)行動(dòng)車組列車由開(kāi)通初期的14列增至高峰期的52列,累計(jì)發(fā)送旅客近500萬(wàn)人;
中老鐵路客貨兩旺,國(guó)際黃金大通道作用日益彰顯,老撾段日均開(kāi)行旅客列車從開(kāi)通初期的2列增至目前的10列,累計(jì)發(fā)送跨境旅客27.3萬(wàn)人,跨境貨物列車由開(kāi)通初期的日均2列增至目前的14列,累計(jì)運(yùn)輸跨境貨物近1000萬(wàn)噸;
匈塞鐵路塞爾維亞貝諾段安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng),累計(jì)發(fā)送旅客超820萬(wàn)人次,為塞爾維亞人民提供了高品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù);
國(guó)際班列開(kāi)行數(shù)量和運(yùn)行品質(zhì)持續(xù)提升,2016年中歐班列統(tǒng)一品牌以來(lái),中歐班列年開(kāi)行數(shù)量由當(dāng)年1702列增長(zhǎng)至2023年的超1.7萬(wàn)列,增長(zhǎng)近10倍,年運(yùn)輸貨值由80億美元增長(zhǎng)至567億美元。
積極參與高水平共建西部陸海新通道,2017年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行以來(lái),集裝箱貨物年發(fā)送量保持了高速增長(zhǎng),2023年完成86萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)13.8%。
(總臺(tái)記者 鄭連凱)
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- 2024年09月18日 08:01:29