鐵道部回應(yīng)火車票實(shí)名制等春運(yùn)熱點(diǎn)問題（摘要）

　　鐵道部回應(yīng)"實(shí)名制":通過實(shí)踐檢驗(yàn) 讓事實(shí)說話

　　鐵道部：“實(shí)名制”能否杜絕“黃�！毙钑r(shí)間檢驗(yàn)

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　　鐵道部:相比客運(yùn)需求增長 鐵路春運(yùn)能力仍顯不足

　　鐵道部回應(yīng)"一票難求":當(dāng)前無足夠運(yùn)能滿足需求

　　高曉兵：預(yù)計(jì)2010年春運(yùn)鐵路發(fā)送旅客2.1億人次

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　　中新網(wǎng)1月20日電 鐵道部政治部主任高曉兵今日表示，火車票實(shí)名制，贊成或反對(duì)都有道理。針對(duì)實(shí)名制的兩種不同的意見，利弊得失、孰重孰輕應(yīng)該通過實(shí)踐來檢驗(yàn)，讓事實(shí)說話。

　　國務(wù)院新聞辦公室定在今天舉行新聞發(fā)布會(huì)，鐵道部黨組成員、政治部主任高曉兵介紹2010年鐵路春運(yùn)等方面情況，并答記者問。

　　高曉兵表示，實(shí)名制是針對(duì)鐵路買票難問題提出的。社會(huì)公眾對(duì)實(shí)名制問題歷來有兩種不同的意見，贊成的人認(rèn)為實(shí)名制可以推進(jìn)鐵路的公開和透明，遏制黃牛倒票。不贊成的人認(rèn)為，實(shí)名制不能增加一張票額，反而犧牲了旅客快捷便利的有利條件，實(shí)名制不能解決買票難的問題。我們認(rèn)為這兩種意見都是有一定道理的。

　　鐵路部門對(duì)實(shí)行實(shí)名制這個(gè)問題一直采取是務(wù)實(shí)審慎的態(tài)度。鐵路企業(yè)對(duì)實(shí)名制問題進(jìn)行了多方的論證研究，聽取了方方面面的意見，并且對(duì)實(shí)行實(shí)名制的方案、技術(shù)等方面進(jìn)行了論證和準(zhǔn)備。今年春運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)和成都鐵路局將在條件相對(duì)比較成熟的部分車站試行實(shí)名制。

　　高曉兵稱，針對(duì)實(shí)名制的兩種不同的意見，利弊得失、孰重孰輕應(yīng)該通過實(shí)踐來檢驗(yàn)，讓事實(shí)說話。好在兩種意見的目標(biāo)是一致的，都希望鐵路能夠不斷地滿足人們出行的需求。目標(biāo)一致了，相信我們可以找到大家共同認(rèn)為比較好的辦法來加以解決。希望大家能夠支持鐵路實(shí)名制的試行。特別是在試行實(shí)名制的車站買票上車的旅客，可能因?yàn)閷?shí)名制的試行會(huì)帶來一些不方便，希望大家能夠理解和配合。

　　高曉兵介紹，今年鐵路春運(yùn)將在公開、透明這個(gè)問題上實(shí)現(xiàn)新的突破，我們主要有這樣幾項(xiàng)保障措施：

　　一是開通鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站，進(jìn)一步健全車站票額顯示系統(tǒng)，及時(shí)向社會(huì)公布售票的情況，實(shí)現(xiàn)信息的全面公開，幫助旅客選擇出行的日期和車次。

　　二是邀請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員來監(jiān)督鐵路的春運(yùn)工作。各鐵路局將邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員等社會(huì)各界人士，包括媒體記者，來監(jiān)督鐵路的工作。他們憑鐵路監(jiān)督證件，可以進(jìn)入鐵路企業(yè)管理機(jī)構(gòu)、營業(yè)場所、售票窗口等監(jiān)督檢查，并設(shè)立專門的信息反饋渠道，及時(shí)處理提出的意見和建議。我們認(rèn)為青年志愿者的引入也將是一個(gè)社會(huì)監(jiān)督的方式。

　　三是我們歡迎廣大人民群眾一起來監(jiān)督。剛才我已經(jīng)公布了鐵路春運(yùn)期間的投訴電話，24小時(shí)有人值班，隨時(shí)接受旅客的投訴。

　　四是車票將全額聯(lián)網(wǎng)公開發(fā)售。（據(jù)網(wǎng)絡(luò)直播文字整理）